正常年景下,散养户养猪500---1000头以上,才能保证年利润10万,还要承担破产风险。两口子在那里打工赚不来?非瘟后只是规模化猪厂的天下。那么多资本杀进来,看的就是这个趋势。----哪里还能人人都养猪呢
当然海控也有很多牧原不具备也永远不可能具备的优势,我个人也认为常态化的海控万亿起步,但绝不意味着他值得比牧原更高的市值
正常年景下,散养户养猪500---1000头以上,才能保证年利润10万,还要承担破产风险。两口子在那里打工赚不来?非瘟后只是规模化猪厂的天下。那么多资本杀进来,看的就是这个趋势。----哪里还能人人都养猪呢
一个大国才能孵化的航运,依次累计的资本投入要多少???海控的诞生真的是可以拿国运来形容,没有那么庞大的人口基数没有那么庞大的市场没有呢么庞大的工业只要能力想弯道染指航运想多了吧?这么多因素才造就的海控地位,哎,不是说银行不牛逼,相反海控发展还得借银行的钱,但根本上还是全中国人养出来的航运,相比较地方银行多如牛毛,海控也不差
$中远海控(SH601919)$ 万亿起步的说法,咋成了对海控的贬低了呢…另外我从来不用“狗”这个词形容海控,我觉得那对人家不够尊重…当然也可能是我多想了,要不你来个《拜狗文》以正视听?