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刚看了这个贴子,说的有一定道理。中国国情当下非常看重性价比和实实在在的应用场景上的好处(有需求的不可替代性)。
个人酒后乱想一下,得出以下观点:
商汤绝影,普及多元低价路线,量大从优,让利车企,核心技术升级迭代加速。
②商汤绝影,高中低端均可,纯软件企业,AI大模型软件服务商,合作车企众多量产车型众多,从整体端到端智驾智舱解决方案到灵活适配车企所需按需定制。
③价格不是商汤的唯一追求,通用化灵活化高性价比,从数据驱动向认知驱动高速进化迭代升级核心技术能力,应对未来激烈的竞争格局。
④个人认为,商汤将在特斯拉和华为两大巨头疯狂竞争中,分得一部分智驾无人驾驶的市场份额,
⑤绝影智驾将反辅生成式AI其他应用场景,快速发展壮大。

精彩讨论

般若境缘05-05 11:28

商汤UniAD+DriveAGI=像人一样开车,商汤绝影,优于特斯拉FSD。

看不懂想不出做不到05-05 14:13

商汤做的是什么车的自动驾驶?梦中之车吗

笃定前行202405-05 11:38

④个人认为,商汤将在特斯拉和华为两大巨头疯狂竞争中,分得一部分智驾无人驾驶的市场份额,––这说法,相对客观。

向前飞202205-05 11:33

华为目前还比不上商汤绝影

全部讨论

④个人认为,商汤将在特斯拉和华为两大巨头疯狂竞争中,分得一部分智驾无人驾驶的市场份额,––这说法,相对客观。

商汤做的是什么车的自动驾驶?梦中之车吗

05-05 11:28

商汤UniAD+DriveAGI=像人一样开车,商汤绝影,优于特斯拉FSD。

05-05 11:33

华为目前还比不上商汤绝影

05-05 17:23

哈哈,这个里边全是商汤的吹票,业内谁不知道商汤早就是个空壳的垃圾了

05-05 19:25

目前个人投资者百分之99无法弄懂商汤,比较可行的一是小仓位博弈,另一是投资腾讯类的广义科技投资基金。目前本人采取了以上两种策略。

05-05 22:05

听君一席话,就是一席话

其它的智驾,可以休息了

05-05 20:25

市场没有资金是不可能涨的