与迄今为止收到的股息相结合,博枫的预期收益将相当于其投入资本的约6倍,IRR为60%,总利润为45亿美元。
博枫没有买到悉尼机场,因为出价太低。后来想买罗马机场,也是出价太低被黑石抢走。博枫的出价还是很克制很有纪律的。
bbu对项目的回报率要求更高,西屋电气成熟之后就该做资本循环了。bep要求低一些,注重稳定收益,核能刚好契合renewable的主题,左手倒右手也是个不错的选择
没有买到吗?那个出价不低呀!我记得900亿人民币。这个报价让我对上海机场另眼相待 。要不然我还是会等疫情结束再进去的
博枫基金厉害😄去年买了悉尼机场。我估计去年上海机场同意卖,它肯定会买同价格的上海机场
那个时候买铀矿也回本不错
自己卖给自己?
你要不要模仿一个