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回复@常州天宁寺: 对//@常州天宁寺:回复@行稳致远Sunny:2014年行业竞争格局和现在不一样,那时行业前十才多少份额,现在都86%了,而且那时航司抗风险能力也远远不如现在
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2024-07-16 13:59
已经记不清现在是大摩这些垃圾分析师第几次喊未来是周期下行之路了 这种瞎几把观点从21年三季度初就开始影响股价 直到今日 真正看海控价值的还是少 都是来博弈事件的 又很快预判事件拐点 造成股价波动巨大
光23年运价就三次跌入行业平均成本以下 又如期反弹 难道这都没有让他们看到集运不是一...