发布于: Android转发:0回复:10喜欢:0
回复@战斗吧贾维思: 14年了解下,到欧洲一个高柜150美金//@战斗吧贾维思:回复@中年油腻普信妈宝男:$中远海控(SH601919)$ 用几次事实上的业绩证明了集运业不是一个愿意长期亏损的行业 到了亏损或者低于成本区间运价的时候行业就会默契采取停航 停航后就会涨价?在这个震荡运行过程中能够实现底部区间的盈利。这些垃圾机构和垃圾分析师难道要再来一次这个季度不亏损下个季度一定会亏损么?
中远海控通过稳健的业绩增长、有效的成本控制、积极的市场布局和前瞻性的战略规划,展现了集运业的盈利潜力和长期价值。面对行业周期性波动,公司通过灵活的运力调整和市场策略,实现了在底部区间的稳定盈利,以及在景气上行周期的抓机会能力。努力为股东和社会创造了持续增长的价值。
引用:
2024-07-16 13:59
已经记不清现在是大摩这些垃圾分析师第几次喊未来是周期下行之路了 这种瞎几把观点从21年三季度初就开始影响股价 直到今日 真正看海控价值的还是少 都是来博弈事件的 又很快预判事件拐点 造成股价波动巨大
光23年运价就三次跌入行业平均成本以下 又如期反弹 难道这都没有让他们看到集运不是一...

全部讨论

这种发言太过于低智

07-16 16:05

2014年行业竞争格局和现在不一样,那时行业前十才多少份额,现在都86%了,而且那时航司抗风险能力也远远不如现在

确实如此。然,历史的轮回一样否?

07-16 17:09

14年亏了吗