强烈赞同👍
一个快速成长的制造企业,营收和毛利的高增长比净利率更重要。赛力斯高毛利的M9真正放量才3个多月,产线损耗还是非常高的,供应链价格也不可能这么快下调。经营中各种成本都需要更多的销量来摊薄,研发成本也肯定要大幅提升,事实上Q2的净利率已经达到了3%-4%,这个速度比国内绝大多数的高端制造企业都要强很多了。
今后随着单款车型出货量越大,摊销成本越低,净利率以后逐季增加,2-3年后能达到10%,就可以真正迈入豪车第一梯队阵营了。
特斯拉:
20年开始盈利,折合人民币,营收2100亿,净利润50亿,净利率2.7%
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一个快速成长的制造企业,营收和毛利的高增长比净利率更重要。赛力斯高毛利的M9真正放量才3个多月,产线损耗还是非常高的,供应链价格也不可能这么快下调。经营中各种成本都需要更多的销量来摊薄,研发成本也肯定要大幅提升,事实上Q2的净利率已经达到了3%-4%,这个速度比国内绝大多数的高端制造企业都要强很多了。
今后随着单款车型出货量越大,摊销成本越低,净利率以后逐季增加,2-3年后能达到10%,就可以真正迈入豪车第一梯队阵营了。
明天看谁跑得快,阿波吹,我就跑,今天跑一半明天跑一半
波大,我是觉得正常,机构也都是预测这个区间,现在符合机构预测,不知道机构会不会开始来了。但是雪球上面好多人说不及预期,明天肯定会有分歧,就看是不是机构接散户筹码了
被青山隐士和超级爱多拔高了预期,明天收盘能红就谢天谢地了
明天看吧,其实我觉得最大的问题在于里面的大佬都跑了,嘴上说着赛宝好,实际上干着暗度陈仓的把戏
希望明天跌停,好有机会建仓
不及预期黑子们明天赶紧出
波神,牛逼不是这么吹的。。
你预测错了不被人骂,青山大哥预测错了被人骂的狗血淋头
今天好的话也就涨3个点左右,差的话跌3个点,我预期低