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随着前天小米汽车SU7的发布，雷军用一场非常精彩的发布会点燃了大家的热情，也把小米汽车真正带进造车新势力当中。
小米汽车也很争气，准确点说，是小米的粉丝给面子，非常认可这台车。
小米Su7发布27分钟后，大定突破了五万台，5000台创始人纪念版更是几分钟内销售一空，还有大把的粉丝抢不到。
我们简单做个估算，雷军这场发布会给小米汽车直接带来了多少业绩？
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首先是5000台创始人纪念版，大定两万，定金不退，这就是一个亿的收入。
另外的45,000台，定金5000，不锁配置的话，7天内可以退，理论上一辆不退的话，那就是2.25亿。
也就是说，雷军开完发布会27分钟，就给小米汽车带来了3.25亿的定金。
这是一次值得被记录的经典营销案例。
当然，一辆不退也不太可能了，在发布会结束后的第二天，就是各种关于小米汽车的热搜，其中就有用户投诉说“小米汽车的定金不退”。
因为雷军之前强调过，7天可以退的条件是不能锁定配置，锁定了配置，小米就真的要按照选配去投产了。
这就让很多没有注意，光想着炫耀，又不是真正买车的人损失定金了。
当然，我们其实没有必要去责怪这些追风、炫耀的人。
想一想十年前，噢，不对，就5年前，中国车企何曾有过这种待遇吗？
有人会把“购买国产车的定金”拿来当作炫耀的标志吗？
几乎没有，大家认为值得炫耀的是BBA这些传统燃油车品牌，他们才能带给用户身份，国产车哪里配得上呢？
但今天真的不一样了，国产车不仅在新能源赛道上完成了“换道超车”，还进一步进入到大众的心智，改变了他们的认知。
大家现在觉得买国产新能源同样是一件值得炫耀的事，这种无形之中，消费者行为和喜好的变化，才是企业要去看明白的市场信号。
中国的新能源车企，包括整个产业链的发展，一定是大有可为。
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当然，除了小米自己是直接的受益者，我们还可以想一想，还有谁是小米汽车的幕后受益者呢？还有谁巴不得小米收钱收到手软呢？
当然就是小米的供应商了。
在小米发布汽车之后，资本市场投出了认可票，小米的粉单盘中拉升，早盘涨幅扩大到10%以上，收涨12.1%。
小米概念板块的一系列成分股全线飘红，夸张一点的已经上涨了20%。
很多机灵的投资者，都在拼命挖掘小米汽车的供应链当中有哪些A股受益标的，小米用了谁家的方案和技术？
我们也很好奇这件事，因为雷军发布会现场有一个环节让我感觉非常熟悉。
什么环节呢？
雷军在讲到汽车安全的时候，特别花了一段时间去讲解小米一体压铸机的X光AI检测有多先进，有多牛X。
不需要人工用手去摸，用眼睛去看，AI会自动拍出28张X光片，自动检测产品有没有缺陷，准确率达到了99.9%，比人工效率提升了20倍。
我越听越觉得熟悉，不对，我怎么好像在哪里了解过这一类的工业AI检测解决方案呢？
好像在我的记忆里，全国也只有这么一家企业有这个能力吧？
诶，我猜这个企业一定是我们单仁牛商的学员，因为我上周才去了他们公司。
熟悉单仁行的老朋友可能还记得，这家企业就是我们前不久刚刚讲过的“国内工业X射线检测龙头——日联科技”。
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无锡日联科技是我们单仁牛商的老学员，创始人刘骏博士也是我多年的好朋友。
日联科技从2014年来到我们身边，10年时间，他们的业绩从当初的4千万上下，逐步增长到了超过5亿。
在去年2023年，日联登陆上交所科创板，成为了“工业检测第一股”，也是科创板当中唯一一家工业X射线检测的企业。
我马上就联系刘骏博士，我说，小米汽车的X光AI检测，不会就是你们提供的吧？
咱们的刘骏博士没回答我，真的是一个字都没说啊，我跟大家保证。
刘骏博士只是一顿猛夸小米汽车，一会说小米汽车质量多么安全，配置多么好，一会说小米发布会有4000万人观看，开心的不得了。
我赶忙打住他，怎么感觉你比雷军还高兴呢？
我说，我知道，上市公司有严格的信息披露制度，而且一般来说，一旦跟重要客户签订了合同，一定都会附带商业保密条款，公司是不能对外明确提出具体的客户。
我就跟刘骏博士说，我们就不谈这个问题了，你看，你是我们单仁牛商的优秀学员，我有责任关心你们的发展，你给我讲讲你们现在的技术和产业布局的情况，特别是领先的科技噢。
刘骏博士就告诉我：
日联科技在铸件焊件检测领域，已经啃了10多年的硬骨头，咱们这十多年不是白干活的，已经突破了日本和美国两家对手的技术封锁，我们产品已经明确应用于汽车的行驶系统、传动系统、转向系统、制动系统和动力系统这些关键部件的X射线影像检测。
特别是像汽车这些铸件焊件、材料检测的图像采集和缺陷识别，日联科技形成了实时降噪、细节增强、HDR动态压缩这一系列核心处理技术，有完善的解决方案。
硬件上的核心能力我们有，软件上也取得了突破，我们利用之前积累的大数据，研发了一套人工智能模型，用神经网络架构不断训练算法，然后再跟硬件去搭配。
什么意思呢？
我举个例子跟大家讲讲，就像我们去医院拍个X光，这个设备要拍的很快很清晰，要能透过我们的外表把里面看得清清楚楚。
但是，片子拍出来了，总得有人看吧，这个玩意一般人看不懂，甚至连医生都看不懂。
医院是专门配置了一个岗位叫“医学影像诊断师”，他就是专门去分析这个片子，把诊断意见告诉给医生。
而日联科技就是用AI代替了工业检测里的这个人工。
AI能够自动从复杂图像中识别出目标，标记出位置和类别，对缺陷种类、关键尺寸实现高精度、高效率的智能检测，比人的精度和效率要高的多。
刘骏博士说，单仁老师，我们已经完成了大功率X射线智能检测装备，225kV高压发生器的研发和样品测试，在纹波系数和电压恒定性这些技术指标实现了突破。
我给你看一下我们的产品图。
我一看，噢，确实挺眼熟的。
我又问刘骏博士，公司下一步拓展的领域方向在哪里？
他告诉我，日联已经完成了汽车一体化压铸检测的前沿业务布局，向国际知名新能源汽车厂商交付了首台一体化压铸成型车架X射线检测装备，下一步准备跟各大新能源整车厂加强合作。
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在小米汽车发布会的第二天，我又去看了一下日联科技的股价，结果他们家股价高开了近10%，其他同行并没有什么变化。
我想，这已经最好的答案了。
对我们很多企业来说，今天很多变化都在发生当中，在国家发展新质生产力的背景下，制造业的转型升级已经势不可挡，不只是工业检测行业，还有非常多的领域都一定会爆发出新的机会。
但这种机会不是所有人都能拿得到，拿得稳。
日联为什么能拿到重要客户的订单？
就像我所说的，做一公分的宽度，一公里的深度，你得先真正扎下根，要有自己独特的东西，要有自己的原点能力，客户问你要东西的时候，你不能只拿个PPT跟客户说我多厉害。
日联是真正在自己的行业扎根，不断去钻研技术，在拥有了自己工业检测的核心能力之后，再在我们的帮助之下，去拓展市场的宽度，丰富自己的产品矩阵和应用场景。
特别是抓住了进入高增长行业的机会点，因为在这些领域才会有高增长的机会，才会有高质量的客户。
就像两个同样的大学生毕业找工作，一个去乡镇找工作，一个到北上广深找工作，他们获得的发展机会能平等吗？
只有在高增长的行业里，客户在成长的同时，也会带动你一起高速成长，给你带去更多的曝光和品牌背书。
就像这次进入到大客户的供应链，就是日联科技在新能源汽车领域加强竞争力的一个体现。
我相信，日联科技未来一定会继续保持稳健的成长性。
对我们更多的企业来说，把握产业发展机会和营销机会，这是我们成功的重要前提。
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责任编辑 | 罗英凡
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