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越来越多的人发现了换电的好，越来越多人认可换电！
除了用换电的人多了，各大车企都和蔚来合作搞换电，连特斯拉也开始重新入局
之前蔚来算是换电“独行侠”，但在全国布局换电站的脚步硬是没停过，布局了超2400座
在技术方面，蔚来这几年也是投入了超400亿，拥有智能电动汽车的12项技术全栈布局
换来专利总数超8700多项，其中换电相关专利更是突破1600项
最近，罗永浩更是直言：“换电站是电动汽车的加油站”
外界对蔚来换电的发展越来越看好，觉得换电这事能干
长安、吉利、江淮、奇瑞等国企和民企巨头，争先恐后地要和蔚来开始换电合作
甚至有国资背景的南网、皖能都来合作了，这背后有谁在支持，很明显吧
现在，大家都知道换电是真香了，特斯拉都宣布要在上海建设储能超级工厂，抓紧跟进
看到一个数据挺有意思，《中国换电行业发展白皮书》说2026年中国换电站的数量会达到69500座！
在这种规模效应下，蔚来这个换电领域的领头羊，背靠强大的朋友圈和技术，换电路线能失败？你品吧
纯纯胡说八道，在快充的加持下，换电就是垃圾赛道，要被淘汰的，蔚来早晚要为这个付出巨大的代价，还有你胡说八道的那些车企，根本没有规划做换电。
换电还影响整车的平台，导致后续车型的开发只能沿用，对产品升级非常不友好。
长安吉利奇瑞等一众老牌车企都加盟换电，证明蔚来换电这条路走通了，未来换电站会和加油站一样普及
蔚来换电保证我的电池5年后依然健康，到时候你要再花8万块钱买一块新电池。毕竟每次换电都进行健康检测，蔚来也会回收不健康和衰减的电池，而你的电池买回来就没检测过。
蔚来换电体系9大优势：1.换电跟加油一样快；2.消除里程焦虑，去哪都方便；3.不用下车，全程自动，比充电更舒适； 4.灵活升级，市区小电池，长途大电池；5.车电分离，买车不用买电池，降低购车门槛；6.每次换电都是体检，电池更安全；7.优化充电电流，相比超快充，电池寿命更长；8.电池灵活拆卸，便于电池回收再利用；9.车网互动，助力削峰填谷，减少能源浪费。
换电技术最大好处：
1、住宅小区（尤其是高容积率）因电力容量、线路无法按需求安装充电桩。
2、解决住宅小区（尤其是地下车库）因充电产生的安全焦虑。
3、削峰填谷。
4、减轻因电池容量增大导致的无效载重。
每年亏几百亿，都进谁的口袋了？