在40年前，丰田旗下Corolla的第四代车型开售，其中1.6升版本的车型车架编号为AE86。由于动画和电影广泛传播的缘故，AE86在全球大火，想必国内的不少朋友们也还记得周杰伦开的那辆“豆腐店专车”吧。近日，丰田汽车在东京车展上，展示了两款基于AE86改装而来的概念车，在保留原版外观的同时，采用了纯电与氢气两种新能源动力系统。$新能源车龙头ETF(SZ159637)$
主打氢动力的概念车是AE86 H2，H就是“Hydrogen”（氢）的意思。该车基于Trueno（也就是藤原拓海的座驾）演化，车身采用经典黑白配色，车头采用翻灯设计。但与原版不同的是，AE86 H2动力系统采用了氢动力，后备厢带有两个储氢罐，车头引擎盖下仍搭载四缸发动机，但修改了喷油系统、燃油管和火花塞，以便满足氢燃料系统的规格。‘
主打纯电的概念车是AE86 BEV，BEV就是“Battery Electric Vehicle”（纯电车）的意思，基于Levin（也就是拓海好朋友阿树的座驾）演化。整车外观同样采用黑白配色，但无翻灯。该车采用了与丰田坦途混动相同的驱动电机，同时配备新款普锐斯相同的电池组。该车带来的惊喜在于配备手动变速箱，结合车内“三踏板”，让你感受用手动挡开电动车，也算是独一份的驾驶体验了……
（以上信息来源：东京车展，东财基金整理）
说到丰田汽车，与其他车企都在努力触“电”不同，它过去一直坚持混合动力和氢燃料技术路线。不过近几年，丰田也开始全面提速电动化进程：
— 2019年6月于深港澳车展发布在华首款量产纯电动车；
— 同年年中，连签宁德时代、比亚迪两大动力电池厂商，和滴滴合作智能出行业务，行动相当迅捷；
— 2021年4月于上海车展首次揭幕了旗下全新纯电动专属系列“TOYOTA bZ”，展出了该系列的首款概念车“TOYOTA bZ4X CONCEPT”；
— 同年12月发布了全新的全球电动化战略，将会在未来的十年投资共350亿美元用于电动化方向，并计划打造推出30款全新的电动车系列；
— 去年8月底，宣布将在日本和美国投资高达7300亿日元（约合56亿美元）用于动力电池项目，并计划在2024年至2026年间开始生产电池，将其在日美的综合产能提高至40GWh。
（信息来源：深港澳车展，上海车展，公司官网，东财基金整理）
可以说，丰田汽车的电动化战略号角已经全面吹响。而此次刚开年便公布AE86的新能源概念车，或是在表达其在电动化上已开始“游刃有余”（毕竟都有时间和精力把AE86给电动化了）。
近年来，全球知名传统车企们都开始逐步切人新能源车赛道，与各大造车新势力们一决高下。未来到底是哪一个阵营可以存活得更久、存活得更多呢？
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