锂价高企,海外寻锂或成“潮流”?

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银白色的锂是目前新能源车动力电池中难以替代的核心原材料,经常被戏称为“白色石油”。中国作为新能源车产销领跑全球的市场,对锂矿资源的需求和依赖都较高;而在全球碳中和的大背景下,动力电池和储能电池对锂矿的旺盛需求一定程度上也推高了锂的价格,进而引发了全球资本对于锂矿资源的争夺。以2022年9月19日的电池级碳酸锂价格—51万/吨为例,较两年前4万/吨的价格已上涨了10余倍。而国内的上游矿产企业、中游电池商甚至到下游整车企业,都意识到了不掌握锂资源就容易遇到“卡脖子”的问题,近几年也开始频繁出手,抢滩上游资源。(数据来源:Choice金融终端,2020-09-17至2022-09-19)$新能源车龙头ETF(SZ159637)$ 

7月11日,国内锂矿巨头赣锋锂业发布公告称,拟收购Lithea不超过100%股权,此前赣锋锂业在全球范围内布局上游锂资源,先后在阿根廷等多个国家展开收购计划;

2021年10月,紫金矿业收购了加拿大新锂公司100%股权,核心资产为阿根廷3Q锂盐湖项目,该项目位于南美洲著名“锂三角”,是全球最优质的锂盐湖资源之一;

宁德时代也是频频出手海外,公司目前持有澳大利亚矿产商Pilbara Minerals7.5%的股权;

去年,赣锋锂业宁德时代、美洲锂业展开了一场抢购加拿大千禧锂业的大戏,最后以美洲锂业收购成功为结局,但报价已比最初赣锋锂业给出的价格高出不少;

今年1月,比亚迪将锂矿开采版图扩大到智利,比亚迪智利分公司拿下8万吨金属锂产量配额。

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(以上信息来源:上市公司公告,东财基金整理)

目前,全球对于上游锂矿资源的争夺已进入了白热化阶段,未来几年,锂供给是否还会紧缺?锂矿真的会是“新石油”吗?其实呢,锂与石油可以说非常相似,具有强资源属性,锂矿资源的分布天然形成了一定的约束。但是!锂与石油又有所差异,这主要是因为石油资源属于消耗品,而锂可以实现回收。

目前锂回收方面已经形成物理回收工艺、湿法回收工艺、火法回收工艺、生物法回收工艺等多种针对性回收技术,其中湿法技术(动力电池回收的主要方式)相对成熟,回收得到的金属盐、氧化物等产品纯度能够达到生产动力电池材料的品质要求。9月15日,在工信部组织召开的锂资源产业发展座谈会议中也提到了“从‘多开发、稳进口、减量化、促回收’等方面提出一揽子政策措施,协同各方加快国内资源开发利用,尽快形成供给能力”,可见国家层面对锂回收也提高了重视程度。后续随着锂回收技术的进一步升级,有望缓解上游锂资源供应紧缺的问题。

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