2024年7月第一周国内乘用车品牌周销量出炉，从汽车之家公布的详细排行榜来看，新能源和燃油车成为两大市场主流，打得是难分难舍。
乘用车品牌周销量TOP10
比亚迪不出意外再次拿下了总榜第一名，只是不知道这个销量里面有没有包含腾势、方程豹和仰望系列，以及国外的汽车品牌。
大众和丰田仅随其后，但是差距有点大，前三名依旧是这三个品牌把持，没有变化。让人有点意外的是奔驰、宝马、奥迪，这三个豪华品牌竟然都挤进了前十。难道是因为最近的降价让更多人买得起BBA了？据说宝马最近宣布将不再加入价格战。从市场的角度来说这是违背市场规律的。降价保量，如果没有了量价格虽然没有跌，但也没了意义，慢慢地也会无人问津。不过这确实难很选：降价对品牌伤害大，不降价对销量影响大。横竖都不好。
燃油车品牌周销量TOP10
再来看看纯油车市场，可以说依然是合资的天下。大众+BBA+日系三剑客，占据了绝大部分市场。剩下了吉利、奇瑞和长安三家车企还在苦苦支撑。但是从整体市场来看，相对原来，油车量是萎缩的厉害的。日系三剑客加起来也才三万多，不及一家比亚迪。价格战背后更深的逻辑还是技术的更新叠代，在这个过程中油车似乎是被剩下的那个，卷不动技术，只能被动卷价格。
新能源乘用车品牌周销量TOP10
反观新能源这块，却是一派欣欣向荣的景象。虽然还是比亚迪霸榜，但是其它的新能源车企也在不断的攀升。鸿蒙系列、理想、埃安等一系列车型都在不断地刷新自己的销量记录。小米预计在本月有希望冲破1.5万。