这几年,汽车电动化变成了共识,之前一直比较保守的丰田都开始加快了电动化的进程,据称2030年完成550万辆电动车的销售目标提前至2025年,也就是说电气化时代真的来了。
那么,显而易见,随着特斯拉等电动新势力的强势入驻,这种利益“联姻”报团取暖之嫌更重,不想丢失地位和市场,那么就得买下更多市场,这也许是当前开阔新市场的最行之有效的方式。