大境天成

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回复@股市多动症患者: 你来北汽蓝谷这儿，是看上股票了？看不上车，还来看股票？//@股市多动症患者:回复@大境天成:北汽一点自研能力没有啊，品控又差，不然手握212何至于让长城抢走越野市场，现在连动力总成都得买长城的。212卖出去挺好，如果一直留在北汽系统里，最后就灰飞烟灭了。收购萨博，结...

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回复@股市多动症患者: 与时俱进吧，写的啥东西？你去试驾一下极狐就知道了//@股市多动症患者:回复@大境天成:北汽一点自研能力没有啊，品控又差，不然手握212何至于让长城抢走越野市场，现在连动力总成都得买长城的。212卖出去挺好，如果一直留在北汽系统里，最后就灰飞烟灭了。收购萨博，结果一直...

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回复@炒股低手: 小米最好，出来就成功了比亚迪销量最高最好。去试驾一下吧，一个新品牌从0到1会比较艰难。但用户一定是想买到好车，不要被流量左右，多试驾没毛病//@炒股低手:回复@大境天成:不少人认为极狐品质很好，我觉得这不会是无的放矢，那我们可以验证一下。看销量或者订单吧，这是个跟踪指...

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回复@万锭复来: 除了赛力斯，比亚迪，还有很多其他品牌，多试驾没错。//@万锭复来:回复@为自由而思考:买赛力斯=买华为么？买赛还是买BYD？ ⋯

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极狐品质非常棒

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回复@创业者壹仟: 北汽其实已经超前了，比如只搞纯电和进军智驾，包括最先跟华为合作HI，当时上汽怕丢灵魂不跟华为合作，广汽中途退出。北汽有自己的品牌，也不想丢灵魂，最主要的是没有交给华为营销，白白丧失先机。自主品牌极狐只有纯电，大家有里程焦虑，虽然品质很不错，但品牌力不够，营销也...

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回复@岚skl: 北京蓝谷的极狐其实只是流量不够，营销也差，门店还少，其实极狐品质非常棒。相信试驾的人多了，卖的会越来越好，良性循环//@岚skl:回复@炒股低手:你对北汽蓝谷的分析有偏见 [抱拳] ，现在北汽蓝谷不仅仅是享界，极狸已经开始发力，已经进入新势力前10，董宇辉带货，北京汽车资金支持加...