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关税问题并不一定是地缘政治的必然选择,但却是财政问题的必然选择。

举例来说,美国存在债务上的问题,随着高利率维持的时间越久,解决财政可持续性问题就越迫切。

从收入端看,现在经济前景不错,企业利润留存创出新高,个税缴纳也超出预期,调整税收政策可以让政府拿掉更多的份额。但考虑到trump的影响,政策制定者可能并不想在个税/企业税上大动干戈,而是在关税上做文章。

从支出端看,军费、社会保障和医疗这三座大山都是施政的硬性支出,很难挤出缩减空间。而利息支出受美联储货币政策影响,这也是我倾向于9月降息的主要原因。

当然,美国只是一个缩影。转向欧洲,保守主义正在兴起(比如近期法国),民意基础会迫使政策制定者更加注重贸易保护和对内的资本开支,而欧洲普遍税率较高,这更让关税成为为数不多的选择。

综上,关税问题不会不止于电车,尤其在今年的宏观背景下,制造业出海的前景有较大的不确定性。$中远海控(SH601919)$

全部讨论

06-12 20:02

世界工厂这个命题不能成立

06-12 20:33

出海大于出口

06-12 20:07

不懂就问,有没有可能关税的增加会促使国内制造业在海外加大实体投资间接导致中间品、半成品的出口相对坚挺呢?

06-12 19:40

出口不利下,做多基建投资是否是一条逻辑,类似民爆之类
至于消费 文娱旅游消费看到了比较积极的信号

还有一个,就是“就业”,G7总共8亿人,中国一共12亿,就业问题,是一个马尔萨斯困境。