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$中远海控(01919)$ 

直接说结论:

CCFI 均值从22年Q4的1654 跌到23年Q1的1098,相当于66%。营收打七折,成本打95折,算出来一季度集运业务EBIT 10.96亿美元,加上其他投资收益和利息收入 约20亿,净利润估计60亿左右。

好消息是现在货运量有所恢复,Q1 大概率是业绩低点。之前隐藏了六百多亿利润,释放节奏不可知。

本人仓位不多,就是不太死心,想跟到底看看,欢迎探讨,但不争论。

精彩讨论

夏威夷火山2023-03-31 15:10

周期低点也有1年200亿的话,就躺平等分红了。
假设拿10年,不算特别分红,每年分50%,10年也有6元,来一波牛市,或者再来一次周期的话到2,30元,收益也是刚刚的。

虎哥-虎哥2023-03-31 15:50

业绩低点在三季度,5月开始执行新长协,并且收入确认是以靠港为准。今年的长协一定远低于去年,目前还有一小部分客户执行长协价,那5月后就全部接近目前的现货价了。今年还有新船大规模下水,以及通过4季度看出万屎的管理水平远低于外国同行,看看今年万屎能亏多少吧!

全部讨论

2023-03-31 20:13

什么是长协?应该保证微利吧,我亏本价和你签长协,喝高了吗?