大的逻辑上明白了。但细节上自习一思索，还是不明白。世界经济并不是跳跃式发展，每年的增幅就那么1-2个点，所以拉长拉均匀了来看，对海运的需求是有一个范围的。那么，在海运指数低谷的时候，是不是运力过剩？那到了海运需求旺盛的时候，过剩的运力再投入使用就好了啊？为什么需要再新造船呢？就我的外行理解，一艘货轮，怎么也得用个二三十年吧。