| 发布于: | 雪球 | 转发：1 | 回复：40 | 喜欢：2 |
其实是轼界自己假装专业翻车了。他其实根本不懂，但是为了怼蔚来，临时去查了一下碳纤维，打开的甚至可能是百度百科。但是因为第一次涉及这个概念，搞混了原丝强度和零件强度。
作者太业余了，不懂复合材料就不要乱说～碳纤维复合材料都需要树脂基体进行复合，形成单向板，多个不同角度的单向板层合变成层合板才用到结构件上～人家蔚来说的是复合了树脂的单向板的抗拉强度800MPa，你说的是碳纤维本身的抗拉强度3500MPa，有这么比的吗，用到结构上，树脂要占含量的，又不是100%全是纤维，你懂吗？！
地板的概念很广嘛，地垫也可以是地板嘛。
如果大象踩脚趾的承重，应该是抗弯曲或者抗压?如果抗拉，一般是指纤维或者线材?但巧妙的是抗拉来描述踩重，嗯，新的表达
上次苏州车祸，80的时速车硬撞上路墩，车翻了，total了，气囊全开，车厢没变形，车门还可以打开，电池没起火。车主自己走出来的，没有受伤。
安全性还是有保障的。
这种诡辩性的黑，比起实践，没啥意思。肚子里真有货，就来科普一下材料科学。
作者翻车了！
碰瓷专业户
高手在民间
这个轼界被人科普的说不出话
说了是地板又不是车身，怼的也没水平啊
没看明白，这个科普也是水