我猜测一下应该是合并子公司兖澳历年亏损额形成的可弥补所得税款，充澳17年才收购联合，而联合之前是有利润要交所税，被收购后联合产生的利润应纳所得税额可以先抵扣这个递延所得税负债，等年报出来验证。

:兖煤澳洲17年底显示有47亿美金长期负债， 对应人民币是接近315亿。这个是否并表到兖州煤业里了，如果没有的话，兖州煤业要多承担65%兖煤澳洲的债务就是接近多增加200亿人民币。 这个可是不小的支出，要知道神华虽然未来没有什么增速，但以他的体量净长期负债可以直接拿账上现金还清后几乎是0. 而兖州煤业是450亿（长期借款+应付债权），所以兖州煤业H的实际售价应该是368亿市值+450亿债务+200亿澳洲权益负债=1000亿，如果澳洲的200亿负债已经并表那兖州煤业实际售价就是相当于800亿。对应目前8-10倍市盈率。
澳洲的47亿美金负债不知何时还清，17年财报显示支付2.87亿美金的财务费用接近每年支付20亿人民币还债，而每年的净利润
不过20-30亿人民币，如果一旦未来几年内煤价出现向下波动，毕竟现在是澳洲历史最好煤价价格，很有可能向下波动，则利润很有可能被财务费用吃掉，也很有可能出现亏损。 不知您怎么看是这个问题。

兖州煤业这个递延负债是什么业务产生的呢，我知道格力有100多亿的递延所得税资产是因为通过超额计提返利，多缴税，隐藏利润，等未来需要调利润了，递延资产减少，释放利润，所以每年递延资产增加和减少可以看做利润蓄水池的变动和用于真实利润的测算。 兖州递延负债的产生和对未来利润的影响，这个能具体听听您的高见么

这些已经在净资产中扣了，暂时暂用。另外未来部分可以抵消。