回复@真的没钱了: 很复杂，目前的主要逻辑是俄乌冲突导致的运距拉升，导致对船的需求增加。对俄罗斯的制裁将在未来半年内逐步落地。同时，欧洲想摆脱对俄罗斯的天然气依赖，因此要造大量的运天然气的LNG船，因此未来几年都无法增加成品油运输船的数量。

目前市场主要担心欧美衰退导致成品油需求下降。但成品油是必需品，受经济波动影响小。而且经过3年疫情，欧美人非常想出去浪，对成品油需求大。

投南油，就看你信不信欧洲会坚持制裁俄罗斯。我相信。如果不制裁俄罗斯，美国没法向中国交代。//@真的没钱了:回复@忍冬花cbo:油运的逻辑和油价是正相关吗，感觉很复杂