黑泽明与昆汀 的讨论

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我觉得在目前规模下滴滴想复制神州的方式很容易,自己购置车辆组成车队,但神州想做成滴滴那样就很难

热门回复

2016-08-11 21:23

谢谢你的分享,欢迎明年地方细则落地后再来分享你的成本数据。

成本核算水分很大。首先是油价,我昨天刚加的油92号,5.37每升,出来营运的,一般选日本车,百公里7.5升油不算难。综合油费每公里大约0.4元,而不是0.5元,其中差距达到20%!保险每年9千,我私家车算是保的多的,也不过3千上下,9千怎么算出来的呢?

至于说出租车要比网租车便宜,很难理解。上面提到网租车需要支出的费用,费用出租车就不用支出?还是认为平台公司收取的20%的平台费就要比出租车的份子钱还贵?!事实上我认为随着规模的扩大,20%平台费用还有很大下调空间。

2016-08-09 21:54

滴滴应该不会要神州的车,
如果我是老陆滴滴要我的车,我会给啊,有钱赚为什么不做呢?何况你不给,半天内他就可以找别人要到车,如果我不给,他从别人手里拿不到车,这才是竞争,不给也没有什么意义啊,

可以肯定滴滴不会向神州租车要车,滴滴平台和神州优车是直接竞争关系而神州优车和神州租车是同一个老板。 反之,老陆估计也不会愿意帮助了自己的对手获得车辆资源。

2016-08-09 17:01

滴滴也可以向神州租车租车啊,,难道神州租车不干?不干找一嗨租车,

2016-08-09 16:44

有钱当然是可以这么干,但滴滴的投资人会不会答应?因为自己买车,滴滴共享经济轻资产的故事怎么往下讲呢,估值向传统企业看齐了,怎么解?$神州租车(00699)$