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智己 L6挺好的一个车,现在因为发布会上的一个错误,造成了很大的一个负面影响,导致自己非常被动,舆论的关注点也聚焦到这个错误上了。
第一,犯这样的错误,让人质疑智己汽车的专业性,也会质疑发布会上所说的其他的各种参数和各种功能性能。
第二,发布会想学习小米的这种方式的介绍,确学得并不像,全程有点像在朗诵,也有点高高在上的感觉,并没有让人能够觉得很亲民,很动情。姿态太高了,应该放低姿态。
L6 看起来是很好的车,初期要上量现在看起来应该是很难,只能等以后看用户使用起来,看是不是真的好车了,然后那个时候才会有一些口碑出来。如果后面问题很多,有点名不副实的话,也很难进一步发展了。
L6的性价比明显超越 SU7,这样的话,要么就是 L6 大出血大亏本再卖,要么就是SU7其实有相当的利润。

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04-09 10:05

智己这么蹭流量,想学小米。其实心虚的表现。
小米对标保时捷,特斯拉。硬件参数是明显超越的,价格仅有他们五分之一。加上媒体试驾,对于动态表现给出奇高的评价。外观好看,内饰实用。潜在消费者看了心动。加上陈自如的硬黑,和米粉的反击
迎来泼天的流量和好感。
智己,蹭小米。硬件参数电压高几伏。功率都高了快100千瓦了,加速也就是2.74。好像临时修改为了对标小米。关键硬件还搞错,半夜来致歉
你比小米便宜一半了没有?
并没有,相反价格差不多
谁来忍受你奇葩的设计呢?

04-09 09:56

故意犯错的,引流。这波小米一维权,多少不知道智己的人知道了

04-09 11:54

这个对标确实low。发布会有一半的时间都在讲小米,最后选了几个参数放出来其实跟别人差不多,价格也差不多,还把别人的参数给标错了。那作为消费者,为什么不直接买小米呢?

我觉得无所谓啊,智己这样的品牌,不要觉得自己有多高,最重要的是把车卖出去活下来,low一点没关系,学习雷不要好榜样,至low则无敌。网上那么多嘲讽俗气车的,那又咋样?本来大家做产品,都是只夸自己好,不拿啥友商之类的来做对比的,可以认为是一个潜在底线,既然现在这底线已经被这帮互联网车厂破坏了,那干嘛还墨守成规啊?难道要等着劣币驱逐良币吗?营销向这帮新势力们看齐,然后用心做好自己的产品,最终靠产品说话。这波智己操作,我觉得挺好的,吸引了更多人来关注下L6这款车,营销方面不就成功了吗?既然小米们都认为黑红也是红,智己这样的品牌干嘛不行呢?你又不是bba保时捷之类的豪华大品牌,干嘛给自己背包袱?!

智己真无下限,好low!
产品设计花里胡哨,尤其那个大联屏完全不使用

04-09 09:50

su7显然是有利润的,特别是低配版。小米已经有一定的溢价能力了。$小米集团-W(01810)$