魔魔翕

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刷到是缘分，赶紧走吧。

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第一时间听到价格的时候感觉贵了，花点时间了解几个品牌的价格就放下心了。我这个心态和买车人一样的，假如真要买车的人，他们会对比的，逛了一圈，还是要回到宋L。

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回复@羚羊88: 这个价格合资车也捞不到任何好处，即使是锋兰达等这些价格接近的车也占不到一点便宜，更不要说途观、CRV、汉兰达等等。//@羚羊88:回复@魔魔翕:轿车干合资，suv挣钱！

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回复@宇天v54: 不是价格问题，是定价策略的问题。对比昨天上市的四家车，最后大家还要返回来买比亚迪，所以价格并不高。//@宇天v54:回复@魔魔翕:昨晚三个车价格都高了，宋比预期高了六千，我感觉75还有一个盖中盖版本，被砍了没发，可能是12.98的，狠点心就是12.58，对比配置就知道了，宋L最低配比...

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回复@LiDARCameraFusion: 老实说啊，这个车不管多少钱都不在我的考虑标的。我只喜欢唐P。//@LiDARCameraFusion:回复@魔魔翕:你买吗股友

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$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪的定价策略真的差。两宋价格出来，有的人觉得贵了，网络上也吵翻天。从配置上来说，价格还算良心，特别是宋L，至于觉得价格高，只是低于心理预期罢了。
插混使用场景绝大部分是城市，使用者心理就是能用电绝不用油，油其实只是备份，是解决长里程焦虑的方案，如果在...

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回复@金鱼一号: 云南绝大部分城市中午都是回家吃饭的，上班距离大概15公里，每天来回两次就60了，两天就120，绝大部分人是不会买112公里版本，要买就是160了。//@金鱼一号:回复@魔魔翕:两天就冲，云南也有这样的大城市吗

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不好说，大家其实都想买160公里那款，价格直接16万以上了。谁有病买112公里以下的，两天就充电。

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$比亚迪(SZ002594)$ 13.58万，各大直播间吵翻天，不知道消费者买不买账。

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回复@随缘-星辰大海: 2000公里这个环节我觉得是败笔，一般人谁会那么开。//@随缘-星辰大海:回复@黄毅超:看发布会的都是股东，靠媒体人把3升油耗和一箱油2000公里宣传出去，就成了。

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3万多，深蓝最高9万

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净资产只是生产要素之中的一个，对一些传统的企业，不需要动脑子的工厂是可以的。但比亚迪现在已经不是那样一家企业了，还要加上科技、人才、智能、平台等这些生产要素，你要考虑全要素生产价值。这已经不可以定量分析了。

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$赛力斯(SH601127)$
今天晚上这几家公司将发布新车，一起见证工业奇迹。东风小康，就问你们服不服。

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$比亚迪(SZ002594)$ 有人说，今天晚上7点，11.98万就是工业奇迹，13.98万就是工业垃圾。哈哈~

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哈哈，要改也要从他那套西服改起，太难看了。

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$比亚迪(SZ002594)$ 老巴减持比亚迪可以理解。老巴最喜欢的投资法是烟屁股投资法，在经历投资纺织厂失败后认识的芒格。芒格侧重于消费类、对消费者有粘性、平台型的公司。虽然在此后几十年他们俩取得了很大的成功，老巴也取得了惊人的收益，但不可否认的是，他的投资风格还是受烟屁股投资法的影响...

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别吹果链，都一个样。看看立讯、欧菲，被搞得死去活来，要不是华为早倒闭了。

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$比亚迪(SZ002594)$ 2023年比亚迪销售部额为6000亿，今年大跌以后市值也到过6000亿，假如按照市值等于销售额来计算比亚迪的市值，也就是市销率=1来计算市值。如果比亚迪保持着今年这种强有力的竞争力，在10年之内，国内销量达到1000万辆，占有率达到40%，国外各种限制因素较多，且估算500万辆，再...

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$科德数控(SH688305)$ 现在新能源车工厂那么多，每个工厂需要好几百台车床，如果科德产品很行，为什么卖不出去？

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捅了水军的窩了