魔魔翕

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刷到是缘分,赶紧走吧。

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第一时间听到价格的时候感觉贵了,花点时间了解几个品牌的价格就放下心了。我这个心态和买车人一样的,假如真要买车的人,他们会对比的,逛了一圈,还是要回到宋L。

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回复@羚羊88: 这个价格合资车也捞不到任何好处,即使是锋兰达等这些价格接近的车也占不到一点便宜,更不要说途观、CRV、汉兰达等等。//@羚羊88:回复@魔魔翕:轿车干合资,suv挣钱!

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回复@宇天v54: 不是价格问题,是定价策略的问题。对比昨天上市的四家车,最后大家还要返回来买比亚迪,所以价格并不高。//@宇天v54:回复@魔魔翕:昨晚三个车价格都高了,宋比预期高了六千,我感觉75还有一个盖中盖版本,被砍了没发,可能是12.98的,狠点心就是12.58,对比配置就知道了,宋L最低配比...

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回复@LiDARCameraFusion: 老实说啊,这个车不管多少钱都不在我的考虑标的。我只喜欢唐P。//@LiDARCameraFusion:回复@魔魔翕:你买吗股友

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$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪的定价策略真的差。两宋价格出来,有的人觉得贵了,网络上也吵翻天。从配置上来说,价格还算良心,特别是宋L,至于觉得价格高,只是低于心理预期罢了。
插混使用场景绝大部分是城市,使用者心理就是能用电绝不用油,油其实只是备份,是解决长里程焦虑的方案,如果在...

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回复@金鱼一号: 云南绝大部分城市中午都是回家吃饭的,上班距离大概15公里,每天来回两次就60了,两天就120,绝大部分人是不会买112公里版本,要买就是160了。//@金鱼一号:回复@魔魔翕:两天就冲,云南也有这样的大城市吗

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不好说,大家其实都想买160公里那款,价格直接16万以上了。谁有病买112公里以下的,两天就充电。

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$比亚迪(SZ002594)$ 13.58万,各大直播间吵翻天,不知道消费者买不买账。

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回复@随缘-星辰大海: 2000公里这个环节我觉得是败笔,一般人谁会那么开。//@随缘-星辰大海:回复@黄毅超:看发布会的都是股东,靠媒体人把3升油耗和一箱油2000公里宣传出去,就成了。

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3万多,深蓝最高9万

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净资产只是生产要素之中的一个,对一些传统的企业,不需要动脑子的工厂是可以的。但比亚迪现在已经不是那样一家企业了,还要加上科技、人才、智能、平台等这些生产要素,你要考虑全要素生产价值。这已经不可以定量分析了。

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$赛力斯(SH601127)$
今天晚上这几家公司将发布新车,一起见证工业奇迹。东风小康,就问你们服不服。

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$比亚迪(SZ002594)$ 有人说,今天晚上7点,11.98万就是工业奇迹,13.98万就是工业垃圾。哈哈~

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哈哈,要改也要从他那套西服改起,太难看了。

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$比亚迪(SZ002594)$ 老巴减持比亚迪可以理解。老巴最喜欢的投资法是烟屁股投资法,在经历投资纺织厂失败后认识的芒格。芒格侧重于消费类、对消费者有粘性、平台型的公司。虽然在此后几十年他们俩取得了很大的成功,老巴也取得了惊人的收益,但不可否认的是,他的投资风格还是受烟屁股投资法的影响...

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别吹果链,都一个样。看看立讯、欧菲,被搞得死去活来,要不是华为早倒闭了。

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$比亚迪(SZ002594)$ 2023年比亚迪销售部额为6000亿,今年大跌以后市值也到过6000亿,假如按照市值等于销售额来计算比亚迪的市值,也就是市销率=1来计算市值。如果比亚迪保持着今年这种强有力的竞争力,在10年之内,国内销量达到1000万辆,占有率达到40%,国外各种限制因素较多,且估算500万辆,再...

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$科德数控(SH688305)$ 现在新能源车工厂那么多,每个工厂需要好几百台车床,如果科德产品很行,为什么卖不出去?

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捅了水军的窩了