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昨天看一个教授的视频,说大家用电池蓄能的想法犯了原则性错误,现在把全世界的电池都用起来蓄的电,也只够日本东京用三天,教授名字我忘记了,大家觉得除了电池蓄能,抽水蓄能之外,还有别的好的蓄能方式么?或者通过智能电网建设可以接受风光电超过15%的死亡比例,说风电和光伏发电比例一旦超过电网的15%,这个电网供电就会变得非常不稳定?………$中国电建(SH601669)$

精彩讨论

西峯2021-10-03 08:24

和地球停电一小时一样,小范围做是理念推广,大范围做是增加能耗以及电网灾难。绿色能源在实践中一直就是高污染高能耗行业,小范围做是理念先进,大范围铺开就需要大家努力实现超越了。

自由的信仰2021-10-03 08:45

用电制氢十制氧蓄能,把不稳定的光能,风能等用来分离水制氢十制氧,生产成清洁能源蓄存利用,再用来发电转换成稳定电源运用,这样既解决了蓄存问题,又解决了稳定问题,还解决了清洁问题!

MagicalWorld2021-10-03 09:56

这个教授叫刘科,他的原话是"全世界电池生产商5年多的电池产能仅能满足东京全市停电3天的电能。"其实早在100多年以前铅酸电池就发明出来了,这是至今成本最低最成熟的蓄电池,但只能用作小规模短时间的备用电源使用,这也是为什么今年上半年全球卖了区区250多万辆新能源车,电池的原材料涨上天的原因,同样的电动车也是铅酸电池发明后的产物,百年前爱迪生就曾尝试过制造电动车,但之后的情况大家都知道了,电动车一百多年以来也没有任何发展。对于储能而言,大体上分两种,物理储能和化学储能,而化学储能就是蓄电池,这是光伏风电发展的最大瓶颈,也同样是使用电池的电动车未来的瓶颈,在技术上没有突破前都难有发展……而储能中的物理储能就是抽水储能,压缩空气,飞轮,目前物理储能中的抽水储能在全球储能中都是份额最高的,一直占到90%以上,也是全球目前最主要发展应用的储能方式,其他的都和蓄电池同样情况,受限于技术和成本。

护剑使者2021-10-03 08:37

这条路是死路……新能源最后绝对一地鸡毛……

行走的大口袋2021-10-03 11:05

想起了一个故事,伦敦都是马车的时候,某教授说,经过计算,再过多少多少年,伦敦将被马粪湮灭!局限在小区域,小时空的所谓计算,还不如一个猴子的智商!!

全部讨论

2021-10-03 20:58

中国很多教授喜欢发表一些自以为聪明的言论博眼球。新能源革命已经看到曙光,已经有了实用价值,所有关于规模的诟病都是笑话,你马上就会看到够东京使用三年

2021-10-03 16:00

电解制氢和氧,然后氢氧供燃料电池得电,如果保持当天发电当晚用,储存空间不需要很大,电解和燃料电池的效率都很高,整个系统的损耗不会超过抽水蓄能。

2021-10-03 09:03

现在到处拉闸限电,储能?就是一个笑话!

一劳永逸解决能源的办法是核聚变,不知道进展得怎么样了

2021-10-03 08:28

好像说绿电35%才是电网极致

2021-10-03 08:22

欧洲有先天经验可以查一下

2021-10-22 06:57

锂枝晶解决了应该到硫空气电池了,光伏光电转换率还是太低,技术不断的突破,所以这两点解决了就封神了,未来还是看有什么新材料突破吧

2021-10-03 19:23

储能不是直接储电……

2021-10-03 11:53

蓄电池,蓄能只能起短时间的补充作用!并不可能成为主流!一是二次污染难处理,二是根据能量守恒和物质不灭定律,所谓清洁能源本质上是伪命题!所以最好的办法就是尽量少用能源,减少碳排放,少吃一点,少开车,少搞灯光秀等等都是好的行为模式!除此以外,没有更好的办法!

2021-10-03 11:03

在四川和云南山区能建电站的小溪,小水沟都分布着密密麻麻的大小电站,电站数量多的令人发指。抽水蓄能,怎么个搞法?