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昨天看一个教授的视频,说大家用电池蓄能的想法犯了原则性错误,现在把全世界的电池都用起来蓄的电,也只够日本东京用三天,教授名字我忘记了,大家觉得除了电池蓄能,抽水蓄能之外,还有别的好的蓄能方式么?或者通过智能电网建设可以接受风光电超过15%的死亡比例,说风电和光伏发电比例一旦超过电网的15%,这个电网供电就会变得非常不稳定?………$中国电建(SH601669)$

精彩讨论

西峯2021-10-03 08:24

和地球停电一小时一样,小范围做是理念推广,大范围做是增加能耗以及电网灾难。绿色能源在实践中一直就是高污染高能耗行业,小范围做是理念先进,大范围铺开就需要大家努力实现超越了。

自由的信仰2021-10-03 08:45

用电制氢十制氧蓄能,把不稳定的光能,风能等用来分离水制氢十制氧,生产成清洁能源蓄存利用,再用来发电转换成稳定电源运用,这样既解决了蓄存问题,又解决了稳定问题,还解决了清洁问题!

MagicalWorld2021-10-03 09:56

这个教授叫刘科,他的原话是"全世界电池生产商5年多的电池产能仅能满足东京全市停电3天的电能。"其实早在100多年以前铅酸电池就发明出来了,这是至今成本最低最成熟的蓄电池,但只能用作小规模短时间的备用电源使用,这也是为什么今年上半年全球卖了区区250多万辆新能源车,电池的原材料涨上天的原因,同样的电动车也是铅酸电池发明后的产物,百年前爱迪生就曾尝试过制造电动车,但之后的情况大家都知道了,电动车一百多年以来也没有任何发展。对于储能而言,大体上分两种,物理储能和化学储能,而化学储能就是蓄电池,这是光伏风电发展的最大瓶颈,也同样是使用电池的电动车未来的瓶颈,在技术上没有突破前都难有发展……而储能中的物理储能就是抽水储能,压缩空气,飞轮,目前物理储能中的抽水储能在全球储能中都是份额最高的,一直占到90%以上,也是全球目前最主要发展应用的储能方式,其他的都和蓄电池同样情况,受限于技术和成本。

护剑使者2021-10-03 08:37

这条路是死路……新能源最后绝对一地鸡毛……

行走的大口袋2021-10-03 11:05

想起了一个故事,伦敦都是马车的时候,某教授说,经过计算,再过多少多少年,伦敦将被马粪湮灭!局限在小区域,小时空的所谓计算,还不如一个猴子的智商!!

全部讨论

这更说明了潜力的巨大

2021-10-03 10:10

你说的教授叫刘科

2021-10-03 10:07

将来可实现的一种情况:常备火电机组至少15亿千瓦,平时以水风光为主,风光不行后,火电机组全开。如果氢能实现了,取缔之前的燃煤电厂,全部改为燃气轮机。

弃风弃光确实严重,现在都是摸着石头过河,个人认为特高压才是正解。还有一个,就是迅速完成产业转移,市场加政策,一起建设西部。西部就好比东德,所以我认为中国不存在产能过剩的长远担忧,战略纵深不是小日本可以比的。

2021-10-03 09:12

目前的风光电和储能蓄能并没有极大的效率或者功率的提升,并不是技术大幅度升级引发的能源革命,所以目前的方式肯定不是终极方式,只能说是过渡。未来还得看核能

2021-10-03 09:06

重力储能,目前还要研究阶段,4 月 22 日,Gravitricity 宣布,其重力储能电池的小型演示装置已投入使用,能够在数秒内在充能和放电间切换,从电网中汲取或向电网中输送大量能量。

2021-10-03 08:28

没有蓄能。,一小时也坚持不了。

2021-10-03 08:27

所以说才有空间啊。。。。。已经做得够好了还有什么想象力呢

2021-10-04 12:44

为什么用日本东京举例?我大中国城市不香吗?

2021-10-04 11:32

所以只能是氢