国内被高铁挤压份额，国际航线一两年都没戏，

1、这个主要是客运，货运增幅很大；
2、高铁是不错，但是毕竟要修很久，投资也大，未来还有小机场可以布局；
3、国航现在有非常不错的航时，受国家政策影响，好的航时还是在大央企手里。

国际国内疫情反复已经是意料之中 疫苗我乐观点年末就出来了 最近的风向标已经是各国都有了成效 到时候再买就估计要疯长了 所以要在年前布局 现在八月 要守一段时间 守股如守寡 我比较弱智 所以就守株待兔 之前疫苗也说是要等到明年 但现在已经三倍涨好 国际航空是目前唯一被黑的最惨的 基本上没人说好 所以价格不错的位置 再创新跌的可能性不大了 毕竟国内企稳了 因为十一月如果秋季有人害怕被抖出来 也会马上被乐观派接盘 我暂时这么预测的

问题说06年水平 可是一旦反弹就是坐着时空穿梭机一下越到2020年 这米吃的多爽

这是该涨的意思

深圳机场的人流已经恢复疫情前水平

好日子在后面的意思

说得好像炒股和公司利润有关一样，又不做股东

赔钱货有啥可品的