万劫八荒镜 的讨论

你可能在3个月前觉得华水9元很难想象，不要去预测股价，做好应对就行了，一波能涨多少和能跌多少都不是能预测的，不要把眼前的股价当成锚。

8元以下会逐步考虑，这有个机会成本对比的问题，我现在华能水电的仓位并不低。

火电厂的装机一直在增加，但利用小时数在缓慢下降，角色功能在逐渐转变。

各地不同，大部分地方是煤电为基准，但也有不是的，云南和四川的基本电价就是水电形成的，青海以新能源为主，这些地方剩下来少量的煤电基本没存在感、总体电价水平都远低于煤电成本价。

煤炭是大宗能源，而且又有可替代性，价格最终是美元定价的，虽然国内控制能力比石油强，但还不是制造业。

很多煤矿企业预计今年两H后，煤炭价格必定大幅度下降

短期内，电力可能过剩，长期看，电力永远不足。无非是看供需两点：
1 供给。气候变化，碳中和是绕不开的。虽然不会像欧洲某些国家几乎一个煤电厂都没有，但长期趋势是中国的煤电也会减少。其缺口谁来补？全国的水电资源还会有增量但所剩不多。主要靠新能源补。新能源+储能体系发展得越快，煤电退出就越快，直到没有煤电。所以，供给会有一种平衡。
2 需求。经济要发展，必须有电力能源。随便举一些例子。
从常规需求来说，中国的人均用电量不到美国的1/5。中国人口太多，不能要求都达到美国人的水平，但人均用电量增加几倍这个要求应该不算过分，这中间的缺口是很大的。谁不想用上各种电器（比如全天开着空调、采暖）舒舒服服过日子呢？
还有类似电车换油车的趋势，也是对电力的额外需求之一。电车换油车的好处对中国这个缺油的国家来说，真是诱惑太大了。
再特别长远的看，不管有多少能源，都会被人类无穷的欲望耗尽。比如飞行汽车，目前能载客1人的飞行汽车续航不到半小时，假如电池技术突破，能载客4人且续航8小时，将会彻底点爆飞行汽车产业，彼时对电力的需求将是海量的。谁愿意在二维的地面上堵车呢？
$长江电力(SH600900)$

现在那么多行业产能过剩，接下去那么多新能源发电、核电大量投产，电力也该过剩了吧？

要锚定价值，更进一步说是锚定自己的机会成本，而不是价格

请教为什么呢