回复@品味人生d0m: 这个例子对比不恰当。公交车是短途运营为主，一个来回几十公里（一百公里）可以进车队充电或换电池。货运车是跑长途的，途中充电（换电）不方便，而且货运车对气温的敏感度远超在本城市运营的公交车。所以，燃气货运车比电货运车有优势。//@品味人生d0m:回复@frankzhaozhao:你忽略了一件事，就是政策！公交车从之前的柴油机转变成现在的纯电的，试问纯电公交一天续航多远？很近很近，一百公里不到，纯电公交一辆200万比燃油的贵那么多，续航又短，维护成本又高，为什么还会用纯电公交呢。