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关键这公司老板在资本市场玩的很溜

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对大部分的雪球博主我只想问 你在管理的资产多少 过往记录是什么 多久 是否有效做到了自己说的一套且达到了一定规模 才值得看你说的 按着估计可以省略99%的

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好球员是会判断球的去向 不是现在或过往的停留点

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终于有个脑子清醒的

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今非昔比了 从谢老板到这几个高级合伙从上市后分了不少于十几二十亿的年终奖 (这还不算股息和其他渠道赚取的包括不收管理费的自家基金买卖) 就这几人- 看看他们基金十大仓位都买了些什么 再看看过去十年帮客户赚了多少 再看看他们最近都在忙着套现 还去踩点有意义吗

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回复@股息增长: 我觉得更多是人性 管理曾想把饼弄大 年终好跟董事会交差 这就是董事会管理人和股东不一致的风险//@股息增长:回复@Canwei:本来出海搞diversify是为了规避那啥风险，初心是好的，但结果是错的。

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回复@Canwei: 这观点有点意思//@Canwei:回复@股息增长:领展香港资产是最优质的，因为公屋人均居住面积低，公屋商场等于是居民的公共空间了，有点垄断属性的味道。领展的管理层自己乱收购而已，最优质的还是自己的香港资产

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感觉按67亿可分派利润去预估未来乐观了

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回复@大唐安西都护府: 我有同感//@大唐安西都护府:回复@自由去流浪:ceo 一亿多薪酬感觉有点怪怪的

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回复@SoberObserver: 好的 晚些有时间再细看👍//@SoberObserver:回复@滑雪特:你的自由现金流远高估了 航空业要好好研究现金流量表 航空公司其一最大的成本-飞机租赁并没有算在OCF里头 而是挂在Financing Cash Flow 这费用就好比房地产投资公司把手头资产抵押银行 每个月报表只显示收到的租金收入...

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你的自由现金流远高估了 航空业要好好研究现金流量表 航空公司其一最大的成本-飞机租赁并没有算在OCF里头 而是挂在Financing Cash Flow 这费用就好比房地产投资公司把手头资产抵押银行 每个月报表只显示收到的租金收入 而不去考虑房产抵押出去后每个月要付给银行的按揭费用 也不显折旧 但是房子会...

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现在还关心三大行的基本都有个共识 就赌业绩反转然后再比跑得快 既然都成共识了还真能发生？ 谁在卖

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回复@i海天i: 为什么不买南航H 不便宜吗//@i海天i:[该内容现已无法查看]

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好文 谢谢！

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预料中了

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从其长期股价表现 基金业绩萎靡和产品规模不断萎缩 再到创始人低价也坚持减持套现 这不是已经很明显了吗 可惜了 昔日的亚洲基金领头羊 我也曾经在这股收获不少 这就是资本市场的力量 当失去竞争优势 落幕就是时间的问题

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这些都是ETF卖的 MSCI中国剔除了66家公司 南航算一家 今天是最后基准日 估计都是伦敦下的大单子

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回复@igotoschoolbybus: 我没很细的去研究 只是印象这五六年公司投资增加了近三百亿在各个领域 大部分都是短期内不产生收入的资产 核心业务又遇到瓶颈 这三百亿的利息成本在当今的高息环境所造成的风险也快速的在递增 希望管理层能透明务实的去面对//@igotoschoolbybus:回复@SoberObserver:平心而...

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回复@igotoschoolbybus: 谢谢分享 上海利园我早两月去看过 虽然说在静安区 但位置有点偏 当时出租率甚低 以现在的环境 短期内难看到有大转变 估计这两年还是得靠香港商铺收入稳住集团现金流和credit profile。短期内不确定因素还是不少//@igotoschoolbybus:回复@依然daddy1009:只要有三個項目還沒...