98年临危受命，13年黯然卸任，恰好走完一轮航运周期。1998～2008年是十年复苏繁期，魏家福上任，中远创造数百亿利润。2009～2019年是十年的衰退期，中远损失200亿。最近罗湖做船代理的同学说运价创新高了。新一轮的航运周期起点是2020年，航运行业要迎来十年复苏繁荣期。$中远海控(SH601919)$ $中国船舶(SH600150)$ $中集集团(SZ000039)$