| 发布于: | 雪球 | 转发：51 | 回复：654 | 喜欢：9 |
比亚迪汉，颜值看着相当高是吧？近几个月的销量也增长得很凶是吧？ 哈哈，我敢断言，必然是失败车型，经济规律不可违背，汉用了传统汽油车的造型，且跟插电式混动共同了外型，这里必然有成本的妥协，跟model3比（专门的电动车外型），已经输在了起跑线上。
新闻里国产model Y 下个月上市，这奇怪的长相就知道一定赢，显然跟传统汽油SUV不一样吧？ 蔚来、理想啥的不也跟传统车壳一样么。
电动车与燃油车不同的驱动动力，导致不同的动力设备，进而导致成本优势最高的外型必然是不同的，电动车的赢家车型长相一定是非传统的，传统车壳必败，竞争就是一分一毫的比拼，比亚迪汉上哪赢![[大笑]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_02_laughing.png?v=1 "[大笑]"){kind=small}
$比亚迪(SZ002594)$ $蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$
这种傻缺，也有6万粉丝，真是滑稽
全球最强汽车设计师就是你了
这大忽悠二货热度蹭的溜啊！
汉确实是油车的根子，
船夫在混动上走偏路，
落后特家一大截，
眼光使然，
没办法，
国家补贴傻子才不动心
跪久了，就不知道站着做人了
你看了比亚迪所谓最高端的汉。你就知道。比亚迪对车的理解还是古典级的，跟造车新势力和特斯拉完全不是一个层次。不要以为加个电池就是智能电动车了。电动是电动的，但是离智能的门还没进呢！$比亚迪(SZ002594)$
妈的，这种人都能来雪球，看来雪球这个地方不能呆了。所有人都知道新能源的重点在锂电，在固态电池。你谈个车壳。
格局呢？格局！
一看你就是白痴，文盲。
啥呀你这个说法？完全没有逻辑可言，拉黑