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$赛力斯(SH601127)$ 新M5发布前的温馨提示:今天下午两点半,直播新M5的发布会。据我从鸿蒙智行4S店的抖音主播得到的消息,新M5是全系标配高阶智能驾驶系统的,就是带激光雷达的那种,非全视觉基础版的,和M9一样的那种,我解释的够清楚了吧。考虑到一个激光雷达的价格,和高阶智能驾驶软件的价格(26000),我个人认为,起步价在24.98万元,是个比较合适的价格,正好也和理想L6打个平手,那么新M5就可以凭借智驾完胜L6,同时将一众这个价位的其他车比下去。如果是真的配高阶智能驾驶,就不要再想19万,21万的事情了,亏钱卖车是不可能的。希望余大嘴能众望所归,将价格打在一个合理的区间,那么明天的赛力斯股票必将一飞冲天(为啥是明天,因为发布价格的时候已经收盘了啊[捂脸])。

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术业有专攻,乔丹再厉害踢球不如贝利

这个车如果定价24.98起就可以直接抬走了

#缘富读赛力斯# 请教一下花兄,就是赛力斯和华为在智能驾驶方面的合作,他们的费用结算所用的划分,以及同业的禁止性规定会是怎样的?
赛力斯在使用华为的智能驾驶软件的时候或者相关的软件的时候,它的对外宣传的口径有没有约束,他们之间的相互的权责力的划分运输如何,也就是说它的m车型到底是华为的还是赛力斯的,那又为什么不是东风的?
谢谢。

24.98万月销5000台,成不了爆款

04-23 13:12

长期投资还是可以关注下的

电车只买比亚迪,其他所有品牌都是废物点心

04-23 07:21

智驾版到25万左右就行,那些意淫21和22的是不看造车成本么

轮哥早

04-23 19:05

20万以上的车选择余地很多,☞意淫王子☜
电车的毛病太多了,就一点限制了他的发展,不是里程,不是他有没有可靠的设计,而是国家不可能为了电车更新整个中国的电网!电车多了如何平衡电网?中国大多数小区都是20年的疯狂基建干成的,当时根本就没考虑电车的冗余,家用电器的大功率小区的电网都扛不住了,何况电车呢!

04-23 14:10

高价股快跑,不然亏30个点以上!