| 发布于: | 雪球 | 回复：116 | 喜欢：27 |
呵呵，网友实测小米SU715分钟只能冲250度不到，距离标称的350度相距甚远。智界S7多重，小米多重？工厂智能化程度小米更没法吹了，看看奇瑞为智界单独建设的新4.0工厂，小米那个算个毛线。核心的三电系统，小米是自研的还是买的，不用我说了吧。操控安全？你搞笑呢吧，第一天SU7就撞了，空气悬架都断了，还扯什么安全操控，笑掉大牙。小米的粉丝就是这样，啥都不懂就跑出来喷着喷那，最后还是落得自己丢脸罢了。
兄弟，谢谢你这么认真来和我讨论，要讨论就好好讨论，不要人身攻击。你对华为的定位就是个卖铲子的？首先，我想问你中国传统车企有独立做好世界一流品牌的能力吗，大家能挑战BBA吗？你不觉得华为像一个老大哥带领中国传统企业改革，向世界一流水平前进吗？不然为啥会有五十多万的问界卖出了走量的水平。什么儿子、干儿子，这种话，你是完全否认传统车企吗？其次，我确实看不到小米的格局，一个在发布会上只会说自己多辛苦来卖乖（谁不辛苦？难道被制裁的华为和其他企业还没有你辛苦），自己要坚持自研（这种说法谁都可以说，学渣也可以说我要坚持学习。坚持自研你几年前做的芯片怎么就放弃了，那几年中国那么多芯片企业出来，小米一个大厂怎么芯片都做不出来）。
所以博世格局就比奔驰大？生产压缩机的就比生产空调的格局大？你这种就是典型的被封建专制思维荼毒，喜欢给人和企业划分三六九等，企业谁有话语权谁牛逼，同学谁有钱谁牛逼，喜欢给别人下跪或者让别人跪下，在发达国家，顶级火箭技术员和扫大街的没有人格上的尊卑，说到格局华为可能真没有，哪个卖铲子的还自己去挖金矿，供配件就好好提供，别把合作商的车包装成自己的东西，就华为合作模式上来说还有大儿子，亲儿子，私生子，干儿子的分别，谁能诚心诚意的合作这样的厂商？ 这种把自己当爹的企业，未来必然会被有自主思想的车企排斥，他们必然会组织起来和华为系竞争，小米的存在避免华为一家独大不思进取，好比amd之于intel，有重大作用
狗子先来碰瓷小米，华为真是不靠攻击对手活不下去。黑手段搞中兴，搞小米联想苹果。汽车搞理想，搞小鹏直接靠aeb把小鹏智驾标签抢夺过来了。
直接s7没有小米的时候靠自己宣传，根本就没多少订单。
二次发布开始碰瓷小米，现在一堆媒体矩阵号智界s7碰瓷小米攻击小米这不行那不行的。