简捷

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$储能电池ETF(SZ159566)$ 转：《储能产业研究白皮书2024》：2024年的新增装机量，有可能等于历史上的所有装机总和。另外，中国储能行业可能迎来一个历史性时刻——新型储能累计装机量超过50% 。
$德业股份(SH605117)$ $阳光电源(SZ300274)$

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$金盘科技(SH688676)$ 今天涨得不错。大的海外市场对新型电力设备的需求很旺盛，其中包括储能相关设备，包括各种型号的逆变器。所以$德业股份(SH605117)$ $阳光电源(SZ300274)$ 最近的下跌只是情绪的变化而已。

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这个内容实际上是和$德业股份(SH605117)$ 相关的。看看宁波的订单，看看美国、巴西、南非的情况。。。如果里面描述的内容没有假的话。。。所以今天这个跌大概率是市场担心股份解禁，大股东会跑路吧，哈哈。

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$小米集团-W(01810)$
4月2日晚10：50在小米汽车app看到交付时间预估：
标准版：21 周以上
pro：20 周以上
max：29 周以上
比24小时以前分别延长：1周、1周、1周
随着交付时间延长，现在下定的客户的延迟满足感受到挑战，另一方面，下小定时的冲动，通过多天的查看互联网上...

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$小米集团-W(01810)$
4月1日晚11：50在小米汽车app看到交付时间预估：
标准版：20 周以上
pro：19 周以上
max：28 周以上
比24小时以前分别延长：2周、1周、2周
今天周一，工作日，相比试车和看车的人少了些，一天锁定了大概1.66周的产能，还可以吧。
后面还有3天，假...

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回复@简捷: $小米集团-W(01810)$
3月31日晚11：45在小米汽车app看到交付时间预估：
标准版：18 周以上（增长有点猛）
pro：18 周以上
max：26 周以上（现在下单锁单要半年后才有货了）
比24小时以前分别延长：5周、2周、3周
明天晚上再看看。由于产能爬坡，越往后，每周的...

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结合孙少军的“一手”信息，小米su7发布，初看是威胁了其它车厂，细看其实是有助于其它车厂。只要产品有自己的特色和定位，其实是水涨船高。应该当心的只是那些产品设计制造质量没什么竞争力，定位不清晰的厂商。 $小米集团-W(01810)$ $比亚迪(SZ002594)$ $吉利汽车(00175)$

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$小米集团-W(01810)$ 3月30日晚12点在小米汽车app看到交付时间预估： 标准版：13周以上 pro：16周以上 max：23周以上 比24小时以前分别延长：2周、3周、3周 明天晚上再看看。由于产能爬坡，越往后，每周的含“锁单”量越大。

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$小米集团-W(01810)$ 今天看su7的订购提示
的交付时间：
标准版：12周以上
pro版：15周以上
max版：22周以上
昨晚分别是：11，13，20
观察这个数据大概可以了解锁单的进展。
如果三款车拍产原来都是产不多的，看起来定max版的人多。买小米，就该买顶配

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$小米集团-W(01810)$ 昨晚看了发布会，今天看了一些关于小米SU7的各种新闻、车评。体会如下：
1、SU7的目标客户定位是比较准的，从功能特性上主打操控，兼顾家用。属于“车开不坐”的，想以“车坐不开”为目标的，估计会觉得别扭。
我们大概是不用担心对小米产品感兴趣的客户数量的。我们...

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不是一个客户群体吧，没什么影响。

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$小米集团-W(01810)$ 我认为下图这个策略很靠谱，毕竟，现在买su7也要等很久。
我原来认为小米su7一年卖8八万问题不大，那知道，它80多分钟就搞定了9万订单。唉，还是低估了雷总和小米团队。

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我我看表情的体验不一样: 魏总:妈的，这样宣讲发布，我怎么搞可以pk啊？ 李斌:我下一款发布会能比他好吗？ 小鹏:尴尬，我就缺雷哥的这个本事。 李想:雷哥牛，哈哈哈哈 $小米集团-W(01810)$

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第四张图很好地解释了SU7的客户定位。

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回复@越野爱好者: 谢谢补充//@越野爱好者:回复@简捷:001你这个数据没啥参考意义 新款2.27发布的 20来天就大定破2W了 下个月才会集中交付 稳定下来6K肯定不止 估计月破万没啥什么问题

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刚又看了一下model 3和奔驰c 的销售数据，每周3200台，比极氪强不少。 所以，su7的客户群体还是挺宽的。

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看到一个数据是，极氪001最近两周的销售数据是1500/周，一个月大概6000＋台。一个季度13周，差不多20000台，一年 80000台车的样子。 所以这大概是今年小米SU7销量的一个参考线了：）

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回复@如此炒米三十年: 说得好//@如此炒米三十年:[该内容已被作者删除]

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$小米集团-W(01810)$ 综合看到的信息，我初步推断，小米SU7 盯的客户，应该是model 3， 宝马3， 奔驰 C， 奥迪 A4 这个群体，预估它的销量，大概可以参考一下极氪 001的订单量，应该不会比极氪001 差。
这当然会让那些希望用低价（15万以下）购买一辆小米车的用户失望，相信会有更多的骂声、讽...