盘前计划，克来倒下后的市场只有做他的补涨龙，过渡一下这几天的混乱期，等市场新的题材方向确立。
虽然昨日收盘后又有了新质生产力的新闻刺激，可已经疲劳了，没法鼓舞了，现在的说法，氢也是新质力分支，就好像万物皆可ai一样，万物也皆可新质生产力，最终科技和新生产的结合体，不就是电动汽车嘛，炒不动汽车再炒炒手机类的消费电子，这不就又变成消费了嘛。
本周一，盘前主推新闻是华为通信大模型，我以为是通信利好，然而资金不买账，通信板块起不来，我拿了会畅通讯白玩了两天，我也很疑惑。正宗的华为通信是st有棵树，属于创业票，弹性大，已经2个涨停了，我以为我这个信用账户能买，但是一出手弹窗显示不能买，我也很无语，看着30个点在眼前，只能目送。
周二，通信~特斯拉星链新进展，以前的新闻都是马云说，现在都是马斯克说了，老马它猴年马月说了点自己的星链的东西，这个时候被官媒故意放出来。你以为是讲卫星就错了，官媒是在为导航做铺垫。
周三，克来天地，私募杠杠平仓，全盘崩溃。但星链带动卫星导航和军工电子，然后自然合体，发酵出下家无人驾驶。氢能源开盘8个首板，不出意外利好消息晚上就会跟进市场。
周四，氢能~氢能源汽车山东免高速费，这个很不解，经常跑高速，跑长途的，谁吃饱了会买辆氢能车啊。不过未来几年，上层为了让我们买新能源车，会无所不用其极。因为欧美在制裁我们的新能源汽车出口，我们这过剩的生产力，只能转内销。
周五，1，又是马斯克状告sora母公司的openAI总裁，老马是个道德至上的人，他觉得oai承诺的技术开源让别人学习，和不以盈利为目的两条豆没有兑现，而他自己的星链和火星移民计划是为了世界和平全人类的辛福，对手有了领先技术，搞垄断，积累财富，后果不堪设想。
官媒推送这个新闻，看来是要让特斯拉代表的电动车热度压制sora，目的铺垫引导，后续正册还会跟进，引导a股市场汽车压制sora。
2，国常会推动消费升级，汽车以旧换新。
到了这个时候，我就知道，每天一个发布公告的小动作，小意图，就是让热钱最终集中留向汽车制造业。如果不干预，让市场自发聚拢在sora，如去年的chatGPT炒到最后拜登直接立法制裁我方核心企业，那后果就是大半年的经济瘫痪。中美之间的经济战从来都没停止过，毛选里教员的的核心理念是，要打，就把对手带到我们有利的环境里打。这十五年，老美用全球碳中和协议把我们的发展方向引导向了新能源，我们做到了全球领先，可人家压根就是科技兴国的思路，如今的时代，科技发展才是兴国的第一选择，只要自己大发展并限制对手发展，就能保持遥遥领先的强大。举个例子，生物科技跟不上，一旦全球疫情，人家靠着创新药能力，半年就能通过药物治疗率先恢复，而我们只能靠行政手段抗疫，治的不是病根，而是花更大的代价去隔离病患，最终还是靠着放弃了弱势群体硬扛伤害才摆脱疫情影响。
去年底我再次感染，两个多月症状还没消失，现在的说法是支原体轻度肺炎，我隔壁病床的老人家就是因为子女外出旅游春节把病毒带给了他，这是个老军官，从法院庭长的岗位退休，子女在外地做官，因为家庭有点实力，在放开的大环境下被全力抢救活了下来。他每个月的退休金就有两万多。
古时候朝廷干大事都会在县衙门口贴告示，一般老百姓也看不懂，然后必然有什么师爷去解读。现在的官媒，以及上面每天推出的正测，等同于古时候那张告示。我就是那个师爷。
不过我讲的，90%的散户因为不理解，都会来讥讽。我这这些不是为了改变别人的思维，只是记录自己的辛苦成长而已。人说四十不惑，等你们到了四十岁以后，就能看清这个世界的真相了。
那么近期出了什么大证测？
最近的一次公告是上周五盘后，讲了三条。
1，通用装备更新
2，统一大市场智能物流建设
3，推动消费升级
第一个是新质生产力，第二个交通建设和物流机器人，第三个就是卖汽车了，不过目前汽车的热度集中在氢能汽车身上，后面慢慢发酵吧，首先阶段对汽车销售行业肯定是天大的利好。
至于新质生产力，只有主流官媒体在发文吹捧，并没有实际文件证测来推动。
周二我就在说，纵容克来连板带动新质力也好，打压sora炒作的科技类也好，衙门最终目的就是引导资金炒汽车。到了周三，这下子明确了吧，每天的衙门公告就是引导资金去我们最牛的行业，汽车制造+新能源。然而周三私募量化杠杆平仓导致崩盘，也没人关心这些了。那天开盘，消息资金先拉了十来个氢能源首板，莫名其妙，我看网上大多数博主的解读是靠新能源方向的。四川金顶周二本来是跟着无人驾驶首板，因为有老龙身份，周三先做个2板再说，当时也没考虑到氢。结果晚间到处推送山东高速免氢能源车费用。氢热度爆发了，金顶刚好带这个概念。周四开盘金顶高开，氢8个首板5个直接一字2板，又发酵出美锦带动煤炭。那多一个身位的金顶这时候不卡位晋级更待何时？于是开盘两分钟就冲板了。
周四晚间，一堆连板股在澄清自己没有氢，包括四川金顶。但是本来想成为克来补涨龙的东方精工说自己有氢。它是怕克来和新质生产力退潮结束了，自己走不远了。
周四晚间，也有一些关于新质生产力的新闻加强。
周五，东方因为蹭到了氢一字板6板，市场最高标。
四川金顶说自己没氢，也是一字4板，这又何解？我认为，一切都跟我周二说的一样，金顶本来就是走汽车属性才涨停的。汽车方向，周二我拿的是汉马科技4进5成功。消费我拿的是亚世光电4进5。然而周三那个突发崩盘，让这两票都断板了。阴差阳错，这才有了金顶的连板。
周三克来断板倒下时，那下一个克来就是争抢目标，断板日有首板达意隆和神驰机电。前者业绩超预期，后者贴近汽车，名字带机电。
但是周三还有国脉文化和华扬联众两个8板在后面，传媒板块次日也有可能在两个8进9的带领下续强卡克来的机器人板块。然而，这绝对不可能，因为衙门推文利好必然是汽车方向，现阶段的市场，就是跟着新闻消息走的市场，是乖乖仔。
周四华扬和国脉跌停开，全市场96%的票暴涨。也没人再讨论华扬胜还是国脉胜了。克来第二个跌停开，做反包的散户赶紧出手低吸，其中大部分是第一个还没跌停就急着冲进去抄底的，第二个跌停只能加仓做t，包括周五依然是这样。克来有没有2波连板？当然会有但是必须两个跌停洗盘，洗出绝望，让这些散户全都离场。否则拉升让他们解套走人的成本，实在划不来。
国脉和华扬跌停东方自动晋级5板最高，意外的是开盘东方居然能买到。可惜的事，我账户用不了了，当时真没法买这两个，虽然明知道这是等一周也等不到的买入新龙头的好机会。
晚上，东方蹭氢。
到了周四晚间，我账户调正好，才能同时竞价挂单东方精工25%仓位，神驰机电15%仓位，达意隆15%仓位。
最终一天等下来，神驰开盘就涨停成交了，东方和达意隆买不到。最后神驰收盘亏损5个点，周一还得找高点走人。看来散户注定是买不到连板预期的强势票的，隔夜都不行。
周五开盘芯片续强一天，氢继续续强。其他方向，新闻推送讲什么通信座谈会讲到了消费电子。这两个方向上午就涨了。消费电子态度不是很硬。只有福蓉科技是一字2板，但是它是个汽车电子。又冒出来一大堆创业板首板，显然都是次日套利目的的心思了。那么，假如消费电子周末有消息刺激发酵一下，我也只能参与情绪龙福蓉或者中军。中军大概是工业富联吧，涨的高了，也没必要追了。我在医院，事情多，也不能一直看手机，十点四十出门买饭时，走在马路上是打算用15%仓位打板一个光电类首板三安光电的，它虽然市值大，但是属于汽车芯片方向的电子。同花顺操作打板还不熟练，差了2秒排迟了点，后面没挤进去，就算了。
说到打板，发现一个有趣的地方，神驰机电炸板，资金还是在尝试做回封，然而，即使做回封，封板资金第二挡第三挡的挂单更大，都在等结果，让封板的扛伤害，如果回封板上资金被卖家吃完，他们也能及时撤单。这大概是我今天唯一学到的有用的东西。神驰下午炸的多了，再次尝试回封失败，我也没太大心里波动。这可能就是仓位控制带来的好的心态吧。做错作对都是概率，没什么大不了的，重要的是错的时候少亏，赚的时候多赚。
截至目前盘后新闻，比较重磅的消息面利好是，周五晚国常会发文大力推动汽车消费以旧换新服务。第二个就是赛力斯2🈷销售数燃爆了。果然，每天一个正策，就是引导市场去投资汽车制造业，包括默认新质生产力炒作也是为了这个目的。
周一的操作计划是：
1，神驰机电
冲高回本先减半，尾盘能反包就留，不板就走，汽车有利好，爱仕达又做出了反包表率，今日接力神驰的资金也必须拉个板才能出货，我可以一秒钟卖光，他们却必须分批慢慢卖，利用追单冲击的高点慢慢卖，至少要卖半天。想要顺畅出货，就需要一个流动性，只有涨停板上的流动性是最大的。否则只是一个拉高就出，那跟风散户跑的比你主力快，你是跑不掉的。
2，东方精工
6进7算是渡劫期，他不敢主动冲击10天100%，他就不配当龙头。全市场期待它晋级的人也特别多。矮子里头选将军，不做他没得选。因此，是值得出手博弈的，任何位置都是买点。但是只能1成仓去做，要考虑到，如果板块支撑不够，有小概率，会出现天地板。就算上7板，衙门不认可，晚上一个监管guan，它还是走不远。
他既然去蹭氢，就是在主动脱离克来，大概也不能再看作是克来补涨龙了。它的预期只能是打高度，看能不能突破非主流题材国脉8板的高度。几个氢能的3板都是它的助攻小弟。
达意隆才是新质生产力的补涨龙。
3，达意隆
这个可以看成正宗克来补涨龙，不过，3个1字，没法参与。周一如果给机会，值得做一个试错预期的买入，仓位也是10%，一旦确认，次日再追加仓15%。失败，次日找高点机会离场。
4，四川金顶
明牌的汽车方向的龙头了，我不是看好它，他也是个小垃圾，去年起飞的关键节点，5板就吃了监guan按下来了。
周一只要高开可以无脑买入，20%仓位。
5，安奈儿
4个1字，必须来个良性换手回封的买点。算力龙头高新发展市值太大了，后面也不支持连板了，到了必须打造情绪龙头来领队的时候了。这票值得参与，4进5，周一如果出现买点，只能先上20%仓位试错，次日无需加仓，板留不板走就行了，因为算力板块的后续持续性跟汽车未来阶段预期比，差点意思，汽车会有密集的正策支持，比如周五盘后以旧换新，大家自己去挖掘。再一个这票疑似产业链坐庄，容易坑杀人，必须等回封板，才能保证确定性。
好处就是算力板块中长线预期不破，就算做错不能回封，类似于周五的神驰，一两天就能修复。快的话，次日就能反包。
我们做股票，方向选择远胜个股选择。看好算力，肯定做安奈儿。
消费升级的政测，这必然利好卖汽车的啊，肯定会有几个汽车服务的首板，叠加赛力斯业绩公告，周一开盘，汽车想不火也由不得他啊。过往一年里，类似的新闻刺激，第一个反应的是国机汽车，特力A涨停。
汽车不知道怎么下手，直接买中军赛力斯就行了，但是不能死拿，赛力斯破一百破前高就是下周的事，但是顶多120就有风险了，上涨爆发力也比不上小票，既然金顶也是汽车，正好4板，那就允许它继续连板吧。
6，汇源通信
通信只是为了无人驾驶，自然不是炒cpo。所以这个方向，只是轮转预期，只能汇源看成无人驾驶产业链方向。打个比方，金顶是过脉，它就是华扬，汇选是跟汽车热度走，而不是ai的cpo。
7，福蓉电子
2板定龙头，至少目前消费电子它最强。消电可川科技一直炸，可见，福蓉走的是汽车电子路线，还是跟汽车。哪怕周一所有消费电子都表现低迷，它不受影响。
至于能走多远，取决于汽车板块加强的预期。芯片电子是半导体产业链的应用方向。调整的也差不多了，随着后面关于消费升级这个大口号覆盖的方向，汽车手机家电，会想办法一直刺激，持续刺激。
如果偏手机产业链发酵，消费电子龙头买不到，就低吸亚视等反包板。
今日尾盘我已经拿了先手底仓。
汽车赛力斯+圣龙绕不过，手机捷荣绕不过，MR亚视也绕不过，电器目前就是爱仕达的2波。
绕不过就只能做它，爱仕达已经在给大家示范断板反包怎么走了。它能反包3板，那其他的都能反包2板。它更远，那其他反包板就会更活跃。
汽车里还有个汉马科技也在努力调整，试着走反包。周一差不多要试探性拉升上涨了。
当然，有4板的四川金马，当然优先上前排龙头，不要畏高。克来代表的机器人退潮或者暂时调整，下一阶段龙头大概率在汽车和算力里产生。
综上，下周，将会是新方向确定的一天，如东方精工渡劫失败止步7板前。下一阶段龙头就只是四川金顶代表的汽车vs汇源通信代表的通信vs安奈儿代表的算力之间选拔，谁的题材打故事空间大板块位置低且新闻利好多，那谁就是下一阶段主流。这该怎么选还不是一目了然了嘛。先选题材，再选个股。是新质生产力和机器人成就克来机电，不是克来机电成就板块。衙门想要资金都流向什么行业，就会对该方向的龙头连板高度开绿灯。只要出现过度干预限制增长，及时抽身离场就行了。
祝大家发财，随便写写，周日我再认真复盘做操作计划，这两天很忙，今天也是牺牲宝贵的两小时睡眠时间写下了这些，老爷子下周二做手术，我还能轻松三天吧，后面有的忙了。