有没有一种可能，嘴哥调岗是对其汽车路线的全盘否定？
如果是，这对我们的新能源车产业实属重大利好！
为什么这么说呢？
因为就华为而言，其后退一步，打造底座平台，全力聚焦在赋能上，对我们的新能源车产业意义会更大。
事实上，我们并不缺优秀的新能源车生产商，华为直接下场拼刺刀大可不必，反而增加内耗，华为可干的事太多。
华为下狠心彻底扭转其汽车路线，也给了其他品牌厂商，特别是大研发投入的比亚迪更大的发展空间。
从这一角度看，格局高、视野大！
刚刚，比亚迪公布了其4月份新能源汽车销量313245辆，同比增长49%，全年累计销量939508辆，同比增长23.24%。
增长仍在加速…
$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$