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首先磷酸铁锂电池和三元电池消耗的锂是不一样的，磷酸铁锂电池需要碳酸锂，三元电池需要氢氧化锂，一块75度磷酸铁锂电池需要42公斤碳酸锂，不需要镍。50万/吨，算需要2.1万元。价格每增加10万元/吨，成本增加4200元，纯电车已经通过提价传导给终端消费了，如果不影响销量，那就不会影响利润，目前看没有影响比亚迪销量依然供不应求。其次，比亚迪插混销量占比过半，电池消耗量只有不到20度电（50公里续航的只要10度电），平均算15度电，只有75度的1/5，一台车碳酸锂成本只要4000元，最近也通过提价传导给消费端了，插混车平均提价3000元。
明白 感谢分析