$Rivian Automotive(RIVN)$ 连续经历两天的暴涨暴跌，今天来复盘一下rivn，
首先说结论，我依然看好并继续持有，静待其变。诚然，乐观地说，公司还需要三年的时间才能实现盈利，目前的财报数字确实并不理想，销售也是卖一辆亏一辆。那么，我看好的底气在哪？答案在于其年收入的高速增长，由于主打差异化皮卡和SUV赛道，以及受益于美国的本土贸易壁垒和高关税，免于陷入蔚小理那种泥浆摔跤般的内卷。而且根据Reddit上多数车主的反馈，rivian用料扎实，设计合理，堪称人体工程学的天花板，驾驶体验极佳，并不是某些新势力堆料可比。目前在美国市场，已经是仅次于特斯拉的第二大EV制造商，皮卡赛道更是遥遥领先，路面上越来越多R1的身影。而未来的R2,已经是美国车主们最期待的新能源车，没有之一，对，超过了对特斯拉的期望。
目前的亏损主要是工厂建设所致。这座斥资50亿美元、占地1800英亩的工厂，竣工后将对产能有重大提升，并且将创造约7500个年薪5.6万美元的工作岗位。未来年产能有望达到40万辆汽车。根据财报，截至2023年底，公司已生产并交付了超指引的车辆数量，分别达到57232辆和50122辆。相信明年或后年R2上市之际，rivian的价值必然得到重估。
回到二级市场，$Rivian Automotive(RIVN)$ 目前的市销率低于多数同行，而空头仓位已经达到20%以上，加之与苹果合作的传闻不绝于耳，以及众多不容小觑的正面信号，这一切都在预示着某个转折点的到来。也许，rivian的故事，不仅仅关乎眼前的盈利与亏损，而是着眼于长远的发展潜力——一个在逆境中积极布局未来、在挑战中孕育希望的策略。它在新能源车浪潮中悄然构建的，不仅是一座座实体工厂，更是通往未来智能出行领域的桥梁。在市场普遍低估和空头氛围浓厚之际，或许正是洞察先机、耐心布局之时。如果你已经错过了特斯拉百倍之路，那么，你还要错过rivian的十倍收益吗？