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$春秋航空(SH601021)$ 因为自己做旅游,对春秋一直有关注,我自己觉得不管航空公司还是旅游行业其他股票真心最喜欢春秋航空,除了股价一直这么贵[捂脸][捂脸][捂脸]所以一直没买。说说自己为什么看好春秋航空哈。
先讲下整个机票行业的一些情况。首先国内机票跟出境机票的销售渠道区别是非常大的。我大概讲下,国内机票绝大部分的票都是通过携程途牛等OTC平台或者各大航空公司自己官网零卖的。而出境机票绝大部分都是通过大A准然后批发给二级票代,二级票代在卖给旅行社卖,主要通过团票出售。因为两种销售渠道不同,导致国内跟出境机票的价格体系也是相差非常大。国内机票携程买散客票大部分时间是远远低于旅行社团票的,而出境机票旅行社的团票的价格绝大部分时间价格是远远低于携程途牛等OTC的散客票,当然也远低于各大航空公司官网的价格。因为出境机票航空公司一年大部分时间主要靠各大A准通过团票来支撑他的上座率。国内机票主要靠散票零售。虽然散客票零售价格高,但团票有个好处,可以长期稳定的保证航空的公司的上座率。而且团票一拿是一个季度拿,或者半年拿的。就是我一月就得拿1-3月所有的机票,那航空公司就可以提前知道自己的一个保底上座率。然后会留一小部分大概百分之20零卖,这是出境机票,这是机票体系的大概情况。
然后我说为什么自己非常看好春秋航空。我自己觉得春秋航空是最接近稻盛和夫的那个日本航空公司的运营理念的。成本控制的非常极致,当然单架次飞机的利润也非常高。航空公司特别飞出境线的航线是有非常明显淡旺季的。大部分航空公司旺季很赚钱,但是淡季基本是亏空很大,导致整年利润非常低,而春秋因为他的极致成本控制,导致他的淡季相对来说上座率比其他几个航空公司好很多。因为我自己是做出境地接的,我们疫情前也拿过很多广州往返泰国,新马的团票。当时泰国线是有蛮多春秋的航班的,广州往返泰国绝大部分时间上座率是很高的。当时春秋的机票是最难拿的,春秋也是很有底气的,我们拿机票是有开票率的,比如我们拿泰航开票率是八成,但春秋的就不止了经常是九成或者百分百开票率。春秋有这个底气确实也是卖的好,因为淡季正常是航空公司求着我们拿票。春秋一直比较强硬,但确实便宜。春秋便宜主要在机卖上面,基本吃的喝的都得买,还卖飞机模型,免税商品,反正就是一个移动超市,其他航空公司很少卖。出境大部分季节主要靠我们拿团票,我们拿团票确实主要看价格,因为我旅游线路出街价格低相对就好收客一点。太困了没写完下次接着写。春秋其实除了机票,他的很多线路其实做的也挺好的,包括自己的门店。除了没跟我们这样做地接,其他他都做。下次再聊

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2022-12-08 10:34

2022-12-08 08:29

很好很专业,展示了春秋的另一面

2022-12-08 11:25

春秋从18年就看好,一直觉得贵;疫情期间春秋曾短暂跌破30,本想买点,无奈资金被科伦套着舍不得出来,然后就一路看着春秋又到了差不多60

2022-12-08 11:01

如果看好,现在就不能上了?

2022-12-08 07:50

春秋,我一直印象中是30左右,看K线,好像很难回到40内。我也很看好春秋航空。但疫情几年不跌反涨,还是贵了