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用第一性原理思考这个问题就比较简单了,电-氢气-电,注定无法成为主流,它适合特殊场景。美股炒燃料电池历史比锂电池还要久,$巴拉德动力系统(BLDP)$ $普拉格能源(PLUG)$ ,主要应用场景是工程作业车。化工副产品的氢气根本不够作为民用燃料电池车的能源,电解氢的效率和成本谁来买单?更不说燃料电池的成本…
引用:
2022-01-02 21:53
科技狂人马斯克说:燃料电池就是个笑话。 要是其他人这样说我就把这句话当成笑话,但是马斯克这样说,我得认真对待,小心求证一下。
我们把氢燃料电池和锂电池做个比较,看看哪个更有优势。从哪个方面比较呢,从两个最主要的方面:使用效率和制造成本。
使用效率:我们以输入100度电为例...

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2022-01-03 08:47

你是不是搞错?第一性原理:太阳能!煤炭,石油不过是历史上存储下来的太阳能的不同表现形式!科技进步的表现就是不断的追本溯源!能量的源头最终还是太阳。

锂电池车,在冬季和商用车上面是有无法改变的短板的。所以氢燃料电池汽车互补性很强。你看看北方特斯拉车主的抱怨。

2023-12-06 15:21

难怪说真理往往在少数人手里。毕竟亿万人中只有少数的芒格和马斯克。今天买了氢燃料电池股,买完才查电制氢的成本。我也是服了自己。竟然买这种股票,明天卖点,脑残了一把