有勇无谋小青年

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我刚刚关注了 $顺丰控股(SZ002352)$ ,当前价 55.21 。

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尾盘开始建仓打了1/10子弹[大笑],比亚迪这波调整接近20%,14阴跌到33,15年暴跌到39,基本面在不断提高底部,这次a股最低看到45,不过我自己是个纪律性极差的人,估计50-55区间子弹就打得差不多了。

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$比亚迪(SZ002594)$李珂说年底电池产能破10GWH,如果属实,这才是真正的利好消息,够支撑股价翻番,产能问题已经困扰比亚迪太久太久,如果达到10GWH,就可以大致看看比亚迪目前产品的市场天花板究竟在哪。[大笑]

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$比亚迪(SZ002594)$今天也做了日内T,不过太影响工作,还是乖乖等低位加仓吧[哭泣]

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我也做了下日内T,不过太影响工作,还是乖乖低位加仓吧。

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那你可以等比亚迪二、三十的时候,真心祝福你,去年差点跌破30,不知道你可否抄底满上,去年我在42位置吃了不少货。就不明白为什么在你眼里看好股票的未来,就成了啥价都能买,你口口声声说熊市要有安全边际,是的,是要有,但你自己看看byd一直以来的股价趋势,这些年熊市里他一直扶摇而上,靠近...

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$比亚迪(SZ002594)$熊市以来,持股数变成了去年的3倍[为什么],有没有和我一样不降低仓位反而大幅增持的。

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$比亚迪(SZ002594)$并非说比亚迪的股票表现会和特斯拉一样在某一天爆发永远离开那个估值区间。只想提一个有趣的历史,然后大家笑笑就算了。2012年6月,model s正式出货,然后在股价表现上并没有什么软用,股价一直在20多和30多元之间来回震荡,然而在十个月之后的2013年4月1日,股价突然呈梯状上升...

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$比亚迪(SZ002594)$在财富评出的影响世界的50家公司榜单上,前15名里市值最低的是达能约400亿欧元,哦对了,如果不算上排第15的比亚迪的话。如果公司对社会的价值贡献和资本市场的估值不太成比例的话,是不是可以概括为被低估了。

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$比亚迪(SZ002594)$似乎在宣示:短线客请速离,你们不走,不仅不会拉升,连做T都让你没有机会。[大笑]

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多少人第一反应是“明天肯定肯定会跌,但只会微跌”,[大笑]作为一个长期反指标,我虽然不喜欢小胖看多,但是感谢他为这里带来了欢乐。

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$比亚迪(SZ002594)$短线盘都割了吧

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$比亚迪(SZ002594)$夜里醒来,下次朋友问我世界上最好的移动充电宝是哪个?我会说是比亚迪唐[俏皮]比亚迪唐+6米内拖挂式房车(最低仅十多万,C1驾照即可)可能会开启野外露营新潮流,18.4度电可用,完全够满足家庭一日以上生活用电,500匹马力要拖一部拖挂式房车也是绰绰有余,360度全景摄像头,可...

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$比亚迪(SZ002594)$正因为15000名工程师的研发能力,才有了超低的供应链成本优势,才有了目前世界最强的DM2代双模技术,才有了一整个新能源全产业链。这15000名工程师目前为止所做出的市场价值,我认为500亿美金都非常合理保守,单论byd对目前汽车工业所创造的技术价值,那更是无法估量的。

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目测一大波高能小散正在前来

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$比亚迪(SZ002594)$唐要上市,汽车之家论坛里这几天一下子涌出不少无脑黑,看来byd树敌不少,让人眼红了。

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往前推几个月,比亚迪出现暴跌,比如25%的跌幅,我可能会减仓止损,但如今的基本面如此明朗,暴跌25%只会毫不犹豫地融资增持。一字板不板真不重要,关键是现在谁还在看空?想想数月前,看多的也只敢喊到长期100,如今甚至有人喊到300以上,其实只说明了一个现象,从看不懂、不屑懂到来不及,比亚迪...

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$比亚迪(SZ002594)$也别纠结几个板了,我就想问问明后天谁有想卖的没?[大笑]

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$比亚迪(SZ002594)$万向在byd停牌期间,已有百分之30涨幅,byd复牌后,如小于万向的涨幅,在三板内开板,你们会震惊吗?