一、市场回顾
行情：5月15日，沪指涨1.17%，报3310.74点，深成指涨1.57%，报11178.62点，创业板指涨2.11%，报2299.93点。新能源、船舶制造、保险板块大涨，文化传媒、游戏、纺织服装板块跌幅居前。
北向资金：5月15日，北向资金净买入40.85亿元。天齐锂业、中微公司、农业银行分别获净买入7.32亿元、4.04亿元、3.01亿元。中国平安净卖出额居首，金额为5.69亿元。
二、隔夜外盘
美东时间5月15日，道指收涨0.14%，报33348.60点；纳指收涨0.66%，报12365.21点；标普500指数收涨0.30%，报4136.28点。
新能源车股涨跌不一，蔚来涨超3%，理想汽车涨超1%，小鹏汽车小幅下跌。
三、行业及个股资讯
据乘联会消息，5月1~7日，新能源乘用车市场零售9.9万辆，同比增长128%，环比增长38%；今年以来累计零售194.3万辆，同比增长39%。5月以来，“价格屠夫”特斯拉两次涨价，对市场信心有所提振，业内认为，有望刺激观望订单，推动消费者恢复正常的购买节奏。
中国首次超过日本成为全球最大的汽车出口国
5月15日，据carnewschina网站报道，乘联会数据显示，今年第一季度，中国汽车出口106.9万辆，同比增长54%。长期是世界第一大汽车出口国的日本同期汽车出口104.7万辆。
国资委：要深刻把握国资央企使命任务，为建设汽车强国提供有力支撑。从4月出口数据看，汽车、光伏等新能源产业链独占鳌头，已挑起出口的重任。新能源基本面修复好于预期，昨日电池级碳酸锂涨17500元/吨 均价报26.5万元/吨，无论是上游电池级碳酸锂止跌，还是下游新能源车的销量，都开始逐步企稳。
宁德时代：宁德时代董秘蒋理在投资者网上集体接待日活动上表示，目前的碳酸锂价格仍处于历史较高水位，长期来看，未来锂价会逐步回归理性，有利于整个新能源产业的发展。
四、券商观点
国泰君安：5月5日国常会通过更好支持新能源汽车下乡等实施意见，政策预期进一步升温。预计随着价格逐步恢复理性以及刺激政策的出台，板块将逐步修复。
光大证券：短期或存在新车型上市提振催化，关注汽车板块短期预期修复机会。
东莞证券：随着上海及各地春季车展有序开启，多款换代及全新车型密集发布，汽车终端价格趋于稳定，消费者对于终端价格销量下降预期有所回落，观望情绪有所缓解。国六B车型加速清库，去库存压力修复向好。预计市场仍将保持较大促销力度，叠加各地开展促消费活动，有利于恢复市场活跃程度。
民生证券：伴随着价格体系逐步明确、车展新车型密集落地，终端观望情绪逐步缓解。预计2023年5月行业景气度有望持续修复，4-5月进入数据加速改善的“蜜月期”。“价格战”预期下关注客户结构均衡、低估值一季报超预期细分领域龙头。基于复苏期确认带来的板块估值修复为主要特征的配置机会。
风险提示：本资料仅为服务信息，不作为个股推荐，不构成对投资人的任何实质性建议或承诺，也不作为任何法律文件。投资者在投资本基金之前，请仔细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑本基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。市场有风险，入市需谨慎。#投资新能源车认准515030# $新能源车ETF(SH515030)$ $智能车ETF(SZ159888)$ $天齐锂业(SZ002466)$