赚钱才加仓

赚钱才加仓

敬畏市场。历史会不断重演。右侧交易,破位走人。市场会周期性归零

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最先与熊猫建交的欧洲国家。欧盟、北约成员。

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故事编的一般般。2021年应该是把1000万换成中国神华吃利息,现在卖出本金1000变2000万。

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丰田背后的老板是本子?三星的背后大股东是棒子?还有个美积电。

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医药股都是一地鸡毛。牙茅,眼茅不都陨落了

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研发100亿,全部费用化。

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割韭菜

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爱江山更爱美人。有钱的目的是啥?

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目标是卷死合资吧

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汉字是经过几千年历史的选择,英语才区区三百年。英语每年新增数万新单词,基本不适宜未来,国际重要合约一般同时需要法语版,以法语为准。

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大戏落幕,小泽价值榨干,等待的他是监狱。

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回复@梦想的左岸: 国内机构给行业老大估值pe一般偏低。简单预期了你未来没增长空间了。//@梦想的左岸:回复@赚钱才加仓:排名第一给1倍PE?你这是什么逻辑?

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排名前进了,市场给的pe更低了。进到前6给10pe估值吧。

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船员都是印度人。

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前无古人后无来者。

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这个主要喷发动机烟囱,发动机一进水,就废了。

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回复@新2017: 奇瑞深耕多年海外,比亚迪才起步。//@新2017:回复@andyding:说来说去还是奇瑞强啊,出口杠霸子,比亚迪不过窝里横!!

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而刚到2024年,才过去短短的2个多月,波音已经连续造成了12次事故。最恐怖的是在3月份,11天发生5起事故,简直在人类航空史创造了全新记录。3月4日,一架波音737客机起飞后因发动机起火被迫返航;3月7日,一架波音777-200型客机起飞过程中发生轮胎掉落,砸毁地面上的多辆汽车;3月8日,一架波音737...

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儒家讲究个仁,以后都别提棒子是儒家文化圈的,丢脸。

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汽车是工业制造的第一大产值产品。兔子崛起的必经之路