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对 @馬曼然，@一路向北BYD，@run_rabbit_run，@访谈小秘书 说：比亚迪在硬件制造如三电方面存在一定的优势，但是在智能驾驶和软件平台方面，与特斯拉蔚来小鹏还存在较大的差距，毕竟市场给特斯拉这么高的估值是基于他在打造像苹果一样的生态平台，如果比亚迪仅仅是个硬件制造商，只怕给不了太高的...
没错，未来的车，软件平台的价值大于硬件，这是智能汽车这个赛道的本质驱动力，否则也不会给予新能车比传统车企高如此多的估值，但我完全看不出比亚迪在软件方面的实力。