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回复@意识的汇流: 小年轻是受众群体的话,有多少年轻人有自己的房子,极少能成为米家生态高粘度用户,那人车家互联就没有意义了。如果人车家互联,受众群体确实都是经济状况比较好的,基本是已婚家庭。第一款车如果定价高了应该出suv,轿车应该面向年轻人,应该做到十几万起售价比较合理//@意识的汇流:回复@喵喵童侠:目标群体你还真想错了,就是20多岁年轻人,结婚了老婆也喜欢这款式。年轻和高端才是定位持久的关键。
引用:
2024-02-27 11:11
$小米集团-W(01810)$ 小米SU7现在顶级无论高低都是错误,集团内部现在也在权衡哪个负面效应更低。
造车本是一个及其正确的决定,可以实现生态闭关和未来的业绩增量。
但是第一部SU7几乎每一步的策略都是错误,第一部用轿车来进行市场尝试无口厚非,但是高度借鉴保时捷是非常大的忌讳。电车...

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02-27 13:20

一二线太多没房有车的小年轻了。这个家理解成自己的房子太狭隘了。