$中国船舶(SH600150)$ 都在狂按计算器，忘记了利润的根本“供需”。
1：地缘政治导致航线绕行
2：疫情导致航运物资库存不足，需要补库存
这几个关键原因导致运费高涨，所以各大航运公司，继续扩产买船，来迎接这泼天富贵。
物资补足，很快就能解决，地缘政治，需要时间协商调节。随着时间的推移，运力补足，造船还有光明的未来吗？（不要看什么订单充沛，哪些都是订单，拿的钱也是定金。还有什么百船计划，百船计划都是基于运力荒，运力够用了，计划也就石沉大海了）