04-01 10:24
买卷的产品,投不卷的公司,做人生赢家。
这么多年,通胀完全没有体现在汽车上,反而配置提升,价格下跌了。
卷归卷,效率提升,供给充足,性能质量更好,价格更便宜,这是经济发展的目的,也是必然结果,受益的一定是消费者。
有些人,屁股决定脑袋,享受了那么多物美价廉的商品,却因为股票投资的原因,憎恨所谓的上产能和“卷”,这心态其实和清末,民国的买办一样。
清末民国那些买办最喜欢本土经济孱弱,这样他们靠着进口的特权垄断,就可以享受超额利润了,可惜牺牲的都是普罗大众。
昨天带孩子去公园时拍的山茶花,同事告诉我,这个品种叫大翡翠。
买卷的产品,投不卷的公司,做人生赢家。
这棵茶花感觉象是花露珍
汽车卷是一个好现象,但并不是一个好生意
最近我在看车,福特福克斯以下的车型都停产停售了,雪佛兰科鲁兹这样的车也停产了。现在丰田卡罗拉1.8混动大概11万落地,本田的思域低配的大概11.5万落地。
科技是对抗通胀最有利的方法,提升生产效率,所以能够有效抵御来自上游传导的通胀。
适当的卷肯定是正常的,主要还是看到那种卷到全行业亏损的,属实也是无语
汽车变家电了。我的福克斯也10年了