anythingfans

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我刚刚关注了股票$海欣股份(SH600851)$，当前价 ¥6.89。

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$中远海控(SH601919)$ 海控管理层唯一能挽回声誉，平息众怒的补救措施，只有追加提出投资者回报三年计划的提案，交股东大会审议通过。

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我刚刚关注了股票$美森(MATX)$，当前价 $91.48。

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我刚刚关注了股票$以星航运(ZIM)$，当前价 $72.37。

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我刚刚关注了股票$A.P. MOLLER-MAERSK(AMKBY)$，当前价 $17.77。

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回复@爱思考的汤姆猫: 融资盘在相对高位肯定是先于普通自有资金盘出掉的，当前股价下跌了约35%，应该有回补；
H/A溢价前期最低约20%，因H股率先下挫，当前拉大到45%，只是近期HA涨跌较同步。//@爱思考的汤姆猫:回复@anythingfans:两点交流一下，
1. 看融资数据，融资余额近期没有多少下降...

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$中远海控(SH601919)$
最确定性的啓航信号
海控7月回调幅度较大，一时间大家从期待星辰大海变成担心星沉大海。众大V把海控的各种逻辑都已经讲透了，但水手们对海控的未来还是莫衷一是，就此我仅从以下几方面讲讲个人的看法。
1、预期。
股价的涨跌一般来说基于投资者的预期。大...

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回复@神气的菠萝蜜: 当下的高运价不可维持，这是所有人的共识，大家都预期到的就不算是真正的预期。所以看运价是一方面，更重要的是看海运的景气是否能较长时间的延续，先不说变成成长股、价值股或弱周期股，只要景气维持两三年，平均每年净利润300亿的一个公司，在大A也是没几家吧？若比照那些年...

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$中远海控(SH601919)$ 海控新高，MARK一下。

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$中远海控(SH601919)$ H股不能做短差了？
今天16.48卖出3500股，16.18买回，结果只能买回3000股了。各位老铁，你们碰到过这种情况吗？

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泊位紧张是因为货多了，再叠加疫情影响。对欧美的出口货物激增，原来港口、物流能应付过来，现在不行了，各个流通环节需要衔接好，其中一个掉链子，整个系统就造成阻塞，效率变低。
这位老兄可能原来只用航空发运，只知道空运需求增加，不知道海运需求增加的更厉害。大家喷的是你太把空运的货...

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回复@k52v: 所以说泊位紧张是根本原因，但空运货物那点量不可能是导致泊位紧张的主要原因。//@k52v:回复@Jesse1915:会转一部分，但不会抛弃海运，毕竟便宜，有些时候不急的货物就发海运。这种情况会间接导致港口资源没那么紧张，然后箱子价格就会回落了。因为港口泊位就那么多，船都排队等着卸货，...

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$中远海控(SH601919)$ 海控惊人的利润秒杀99%A股，特别是被无脑热炒的各类赛道及题材股。只要你相信海控没有造假，在这样的业绩面前，持股很简单，不需要信仰，只需要常识。

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$中远海控(SH601919)$ 这是空头平仓吧

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我刚刚关注了股票$中远海控(SH601919)$，当前价 ¥18.28。

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$中远海控(SH601919)$ 报告里提到集运收入的确认原则了吗？

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$中远海控(SH601919)$ 请教一下业内人士，如果2021年后期运价大幅下跌，即期运价显著低于长协价，与中远签订长协合同的货主是否有可能改找马士基等其他航运公司，按即期价发货？这样，长协价就没有意义了吧。

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$中远海控(SH601919)$ 一月底死活不出快报（为了不超50%，还留了一手扶贫6个亿），今天为毛突然又发了？是不是证监会为了托市，进行窗口指导了？