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回复@好股票要顺势而为: 比亚迪1-9月250亿,其中三季度100亿,推出全年350亿以上,可以查报表。
华为汽车投入:余承东接受央视史小诺采访,年投入不到一百亿。历史累计投入好像是240亿。可以搜索。
小米雷军三季报之后的采访,汽车累计投入只有70亿。可以搜索。
长安1-9月研发45亿。
赛力斯1-9月11亿。
没有奇瑞是因为没有上市没查到数据。
不要用过去的眼光看待比亚迪,创造了多少个汽车界的第一。
自动驾驶就是虚头巴脑的东西,华为徐值军预计自动驾驶实现的时间,都是用十年来做预计的。//@好股票要顺势而为:回复@德tqp:你怎么得出来的?你查查华为这几年在车上的投入是多少?
引用:
2023-12-12 17:26
$比亚迪(SZ002594)$
比亚迪的隐忧有两个:
第一,自动驾驶上投入不足,甚至说意识不足。创始人不认可,导致未来可能跟不上节奏。
第二,竞争对手都很强大,尤其要面对华为产业链,新势力们的竞争(小米,理想),很难说稳超胜券。
也就带出来一个问题,现在可能已经是比亚迪高光时...

全部讨论

2023-12-12 19:27

还有一点:
比亚迪研发投入应该包括工厂生产端,软硬件都算。华为应该都是软件相关或者说占大头,华为每年投入应该也过百亿。

2023-12-12 19:24

谢谢你给得数据,很专业!
比亚迪我非常尊敬,也是国货之光。不过,新能源车远不到定论的时候,是不是?比亚迪要加油,要不然很容易就被赶上。