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回复@好股票要顺势而为: 比亚迪1-9月250亿，其中三季度100亿，推出全年350亿以上，可以查报表。
华为汽车投入:余承东接受央视史小诺采访，年投入不到一百亿。历史累计投入好像是240亿。可以搜索。
小米雷军三季报之后的采访，汽车累计投入只有70亿。可以搜索。
长安1-9月研发45亿。

比亚迪今年研发投入＞350亿＞华为+长安+江淮+赛力斯+小米

遥遥领先从新定义底盘？胡乱宣传对比亚迪太不公平了，老王格局真是大！

回复@双剑合璧做价投: 👍12月初，我看到的最大的一张是480。看你这个号这么大可能不完全按顺序出的吧，不过产量肯定可以不小了。为大佬点赞//@双剑合璧做价投:回复@德tqp:尾号07354

回复@德tqp: 交车的时候会有一张合格证书//@德tqp:回复@德tqp:就看合格证，上面的证书编号，很多人都晒过

回复@德tqp: 就看合格证，上面的证书编号，很多人都晒过//@德tqp:回复@双剑合璧做价投:大佬，仰望的合格证书编号大概到多少台了

大佬，仰望的合格证书编号大概到多少台了

哈哈哈，刚才到塞力斯那边看了下，完全没有懂车帝测试的消息。$比亚迪(SZ002594)$

海豹DMI底盘已经改过了，价格还便宜，卖不好也是奇怪，颜值在线的。预估是增量贡献上万台的，严重不及预期

老板，可以问一下合格证书编号吗，看看仰望出到多少台车了

这位浙江的仰望车主，11月22日提的车，28号上牌，合格证第338号，仰望的销量大大的超预期了。$比亚迪(SZ002594)$

宋L的命名让人费解，汉L或者随便取个名字都比宋L强

回复@秦皇汉武舍我其谁: 油车至今还有60%以上的市场份额，预计未来几年慢慢减少。智能化也是如此，何况智能化差距没有那么大。上路要放手在方向盘上看着车，意义不大。//@秦皇汉武舍我其谁:[该内容现已无法查看]

仰望单周销量170台，11月第四周，汽车之家数据，超我预期了。12月会超过1000？
方程豹140，刚交付，过两周再看数据吧
$比亚迪(SZ002594)$ $

回复@太牛惹: 你是亏傻了吧，去看看赛力斯的现金和资产负债率，拿出多少钱来投资？车BU估值3000亿的话300亿才能占10%，稀释自己25-30股权？投资回报率是多少？项目回收期是多长？对赛力斯股东创造的价值是多少？就你这素质，多吃几个跌停都不怨//@太牛惹:[该内容现已无法查看]

回复@djp0002: 想融就融？你想融多少？车BU估值3000亿的话300亿才能占10%，稀释自己25-30股权？投资回报率是多少？项目回收期是多长？对赛力斯股东创造的价值是多少？//@djp0002:回复@德tqp:你在资本市场说缺钱说明你是多么的幼稚，资本市场最不缺的就是钱，永远缺的就是好的项目。

回复@开始摸鱼: 就你这素质，炒什么股！就你的智商，看不懂财报吧，打开赛力斯的报表看看数据会死吗？还是你根本看不懂？可动用现金是多少，资产负责率是多少？增发不稀释自己的股权吗？先不说能不能融到钱，花300亿占股车BU10%股权，稀释自己25-30股权？你期望车BU估值能到多少？这笔投资的年华回...

回复@goodzola: 赛力斯有钱参与吗 [大笑] //@goodzola:回复@7X24快讯:看来长安是独家