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回复@亥m2c: 造车容易,但是成为威马,高合,极石这些已经成为烈士和即将成为烈士也容易。
第一点说明供应链牛逼,当年有个老外攻城狮在华强北买配件攒了一个苹果手机,能用,但是中国并出现一家同样的苹果公司
第二昨天我说了,研发,生产,供应链,销售,服务,需要庞大且强的组织力,从客户下订单到排产,即要效率又要控制库存,像丰田一样没有点功力根本做不到,没做过企业的根本无法理解这有多难。//@亥m2c:回复@老布:现在造车真容易,外包个外观设计 地盘,外购个电池包,装潢下,开出去试下。哦了
引用:
2024-03-29 07:50
【独家|知情人士称小米或将于年底发布SUV车型】财联社3月29日电,继3月28日发布SU7后,蓝鲸财经记者从可靠信源获悉,小米或将于今年年底发布SUV车型。(蓝鲸记者 张晗)

全部讨论

拉普拉斯的老妖03-29 10:48

塞纳降到20多万就可以考虑一下了

宽大的股价小轮船03-29 10:43

塞纳,GL8,都是30多万,期待电车大战,

拉普拉斯的老妖03-29 10:06

现在油车mpv也还挺贵的……

亚普03-29 09:15

目前真对电车不感兴趣,电车的功能基本不想要的,买车一看安全,二看便捷,那首选应该是油车。在车内呆的时间少,电车很多功能都用不上。市内接接小孩,跨市以上的游玩出行坐高铁或包个车。等个完全自动驾驶出来,而且权责理清了,就可以买电车了。中年人的想法。

雨夜敬清秋03-29 09:00

啊,年底出SUV的消息就出来了,这明显是在加热度了,小米的营销真是跟进太快了,实际应该没有这么快吧,SU7要量产跑顺应该要至少一年时间,没那么快出SUV的,不过这个消息利于小米股价

宽大的股价小轮船03-29 08:57

多打点价格战啊,这样我看中得油车MPV才能降价,现在不敢买理想小米,更新换代太快了

驹哥哥03-29 08:36

制造业都是,哪怕是芯片和手机!良品率,规模都太重要。甚至有时候大于高端科技

老布03-29 08:34

汽车是规模成本非常明显的东西,到了一定的量成本就下来了,全世界都一样。

亥m2c03-29 08:26

投资的长期主义03-29 08:25

小米可以卖手机补贴汽车,比单纯做汽车的抗揍